VietTimes -- Theo Chủ tịch Hiệp hội xăng dầu Việt Nam Phan Thế Ruệ, nếu thuế bảo vệ môi trường đối với xăng thu mức cao nhất là 8.000 đồng/ lít, 4.000 đồng/lít dầu diezel thì mỗi năm ngân sách nhà nước sẽ thu được hơn 100.000 tỉ đồng, tương đương với gần 5 tỉ USD.

VietTimes -- Đây là tinh thần báo cáo của Tổng cục Thuế gửi Bộ Tài chính về phương án phân chia nguồn thu thuế bảo vệ môi trường (BVMT) theo quy định của Luật Ngân sách Nhà nước mới.

Theo Bộ Tài chính, việc điều hành giá xăng dầu vừa qua thực hiện đúng theo quy định tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP và biến động tăng giá xăng dầu thế giới, mà không phải do tăng thuế bảo vệ môi trường. 

Trái với phân tích của Bộ trưởng Công thương Vũ Huy Hoàng trong đợt tăng giá xăng 1.200 đồng/lít ngày 20/5 thuế bảo vệ môi trường làm giá xăng tăng 162 đồng/lít thì Bộ Tài chính vẫn khẳng định "không"