Giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt với ôtô là giá bán ra của nhà nhập khẩu
thay vì giá CIF đã kèm thuế nhập khẩu như trước, theo Nghị định mới có
hiệu lực từ đầu năm sau.
Theo tính toán của Vụ Chính sách Thuế, dòng xe dung tích dưới một lít có
thể giảm giá 42% so với hiện nay nhờ thuế nhập khẩu về 0%, thuế tiêu
thụ đặc biệt chỉ còn 20%.
Việc thay đổi thời điểm tính thuế tiêu thụ đặc biệt theo kiến nghị của Bộ Tài chính phần nào bảo vệ các doanh nghiệp lắp ráp trong nước, nhưng có thể khiến xe nhập tăng giá.