VietTimes – Quốc lộ 5 hiện chỉ cho phép các phương tiện vận tải phục vụ phòng chống dịch COVID-19, các phương tiện ưu tiên theo quy định và các trường hợp đặc biệt khác theo chỉ đạo.
VietTimes -- Việc khai trương là nằm trong kế hoạch mở rộng mạng lưới kinh doanh năm 2018, đưa Ngân hàng Bưu điện Liên Việt (LienVietPostBank) đến gần hơn với các khách hàng trên toàn quốc. Chi nhánh LienVietPostBank Gia Lâm đặt tại số 169 Ngô Xuân Quảng, thị trấn Trâu Quỳ, huyện Gia Lâm, là chi nhánh thứ 18 của LienVietPostBank tại Hà Nội.
VietTimes -- Ngày 6/9, Vidifi đã gửi văn bản đề nghị Tổng cục An ninh và Công an các tỉnh, thành Hà Nội, Hải Phòng, Hưng Yên, Hải Dương điều tra các cá nhân, tập thể có hành vi gây rối tại trạm thu phí BOT số 1 trên quốc lộ 5 (huyện Văn Lâm - Hưng Yên), và có biện pháp ngăn chặn.
VietTimes -- Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) vừa có đề xuất với Bộ GT-VT về việc giảm phí đường bộ tại hai điểm thu phí trên Quốc lộ 5
VietTimes -- Hiện tại theo kết quả khảo sát của Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), Quốc lộ 5 có nhiều đoạn tuyến mặt đường bị hằn lún vệt bánh xe, cầu và các hạng mục khác xuống cấp trầm trọng và hư hỏng cần phải phải đại tu sớm.
VietTimes -- Thông tin phản ánh về việc gian lận hàng chục tỷ đồng tại trạm thu phí Quốc lộ 5 là chưa có cơ sở - Tổng cục Đường bộ Việt Nam kết luận. Tuy nhiên, tại trạm thu phí Đại Yên trên quốc lộ 18 thì có tình trạng gian lận thu phí.
VietTimes – Đây là trạm thu phí bị giám sát cùng lúc với trạm thu phí quốc lộ 5 bởi đoàn giám sát của Tổng cục Đường bộ, sau khi có các phản ánh về gian lận thu phí tại hai trạm này. Mục đích giám sát nhằm đánh giá doanh thu thực tế, nâng cao tính minh bạch trong thu phí tại hai trạm.
VietTimes -- Ngày 8/7. VIDIFI có văn bản đề xuất giảm 10% mức thu phí đang áp dụng đối với xe nhóm 4 và 5 trên Quốc lộ 5 từ ngày 1/8. Doanh nghiệp cũng đồng thời đề nghị Bộ GTVT và Chính phủ có phương án hỗ trợ thêm để đảm bảo phương án tài chính cho dự án.
Hàng loạt gói thầu phải điều chỉnh tăng giá trị từ 80 - 100% khiến tổng mức đầu tư dự án tăng gần gấp đôi, gây lãng phí ngân sách nhà nước hàng trăm tỉ đồng.
Từ ngày 18-12, xe tải trên 15 tấn theo chiều Hà Nội - Hải Phòng phải lưu thông một chặng trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng khiến chi phí của hơn 1.000 doanh nghiệp vận tải tăng vọt
Nhiều doanh nghiệp vận tải Hải Phòng đang không dám đi đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng vì phí quá cao nên không cạnh tranh được về giá cước vận chuyển.
