VietTimes – Bên cạnh những 'ông lớn' cảng biển Nhà nước, một số nhà đầu tư tư nhân giàu tiềm lực cũng đã có phần tại khu bến cảng Lạch Huyện (Hải Phòng).

VietTimes – Sau 2 bến container số 5, số 6 tại Khu bến cảng Lạch Huyện, dự án tiếp theo mà Tập đoàn Hateco của “đại gia” Trần Văn Kỳ nhắm tới là Trung tâm logistics Cái Mép Hạ tại Bà Rịa Vũng Tàu.

Ba tháng đầu năm, lợi nhuận sau thuế của FECON ở mức 635 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước ghi nhận khoản lãi 2,8 tỷ đồng.

VietTimes – Vật liệu bán dẫn được xem là 'dầu mỏ' trong kỷ nguyên công nghệ. Thứ 'dầu mỏ' ấy, một phần, được tạo nên từ đất hiếm – loại khoáng sản mà Việt Nam có trữ lượng cao thứ hai thế giới.

VietTimes – Viconship “ra mặt” ký hợp đồng nhận chuyển nhượng cảng Nam Hải Đình Vũ, song họ chỉ là cổ đông thứ yếu. Ngót 65% cổ phần doanh nghiệp cảng biển này được thâu tóm bởi hai pháp nhân khác...

VietTimes – Ông Patric Bergamini – Phó Chủ tịch Phát triển kinh doanh và quan hệ chính phủ của tập đoàn CMA-CGM – cho biết như vậy tại buổi gặp Thủ tướng Phạm Minh Chính hôm 13/12, tại Bỉ.

VietTimes – Dù đã rục rịch lên kế hoạch từ nhiều năm, tuy nhiên hai dự án tại Hải Phòng và Hưng Yên của Xuân Cầu Holdings vẫn chưa được triển khai do còn vướng mắc về các thủ tục pháp lý liên quan.

VietTimes – Công ty TNHH Xuân Cầu có quy mô và kết quả kinh doanh nổi trội so với 2 pháp nhân còn lại trong liên danh nhà đầu tư dự án Khu đô thị và du lịch sinh thái Diêm Vân, tỉnh Bình Định.

VietTimes – Tờ Diễn đàn Doanh nghiệp loan tin UBND TP Hải Phòng đã thống nhất với Cục Đường sắt Việt Nam về quy hoạch tuyến đường sắt quốc gia khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, kéo dài đến Cảng Lạch Huyện.

VietTimes -- Chiều 13/5/2018, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tham dự lễ đón chuyến tàu đầu tiên cập Cảng container quốc tế Hải Phòng (HICT). Thực tế, đây là cảng nước sâu đúng nghĩa đầu tiên của Hải Phòng và cả miền Bắc. 

VietTimes -- Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, với 14 dự án cấp bách trong gói 15 nghìn tỷ, từ nay đến cuối năm sẽ khởi công 10 dự án giao thông cấp bách mà hiện nay đang đấu thầu và đang chuẩn bị mặt bằng. Dự kiến, từ nay đến cuối năm, sẽ giải ngân khoảng 10 nghìn tỷ cho giải phóng mặt bằng và tạm ứng tiền xây lắp.

VietTimes – UBND TP Hải Phòng vừa đề nghị Bộ GTVT và TP HCM hỗ trợ 10 phà trọng tải từ 100 tấn đến 200 tấn để phục vụ nhu cầu đi lại từ Cát Hải sang Cát Bà. Lý do, sau khi thông cầu Tân Vũ và vào đầu mùa hè, bến Gót đã xảy ra ùn tắc kéo dài do thiếu phà.

VietTimes -- Ông Yasuo Fujita - Trưởng đại diện Văn phòng Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam – cho biết như vậy tại buổi gặp Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chiều 6/1.

VietTimes -- Sáng 14/2, tại Thái Bình, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tham dự lễ khởi công dự án Tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình và công bố quy hoạch, triển khai thực hiện dự án Khu công nghiệp chuyên phục vụ nông nghiệp Đồng bằng Bắc Bộ tại tỉnh Thái Bình. Tại buổi lễ, Thủ tướng đã dành tặng tỉnh Thái Bình đôi câu đối.

VietTimes -- Xin nói rõ, tổ hợp ở đây là "tổ hợp dịch vụ". Trước đề nghị của Vingroup, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đang giao các sở ngành của địa phương này "tìm đất" cho Tổ hợp dịch vụ Vinfast.

VietTimes – Đây là một trong những nội dung tại báo cáo dự kiến kế hoạch kiểm toán năm 2019 của Kiểm toán Nhà nước. Theo đó, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng mức đầu tư 34.000 tỷ đồng nhưng vừa thông tuyến đã hỏng cũng nằm trong danh sách dự kiến sẽ kiểm toán của Kiểm toán Nhà nước.

VietTimes -- Thủ tướng Chính phủ đồng ý lựa chọn Công ty TNHH Cảng Container quốc tế Hải Phòng là Bên thuê khai thác kết cấu hạ tầng khu bến cảng Lạch Huyện được đầu tư bằng nguồn vốn nhà nước (hạng mục tôn tạo, xử lý nền đất yếu thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng).

Năm 2017, Bộ Giao thông vận tải đã tiến hành sáp nhập bộ máy các ban quản lý dự án (PMU). Đây là chủ trương đúng nhưng theo nhiều chuyên gia là chưa đủ, khi mà “miếng bánh” ngân sách đã thu hẹp, mô hình các PMU cần được nghiên cứu và chuyển đổi sao cho phù hợp. Còn hiện tại, nhiều PMU đang rơi vào cảnh ăn đong, nợ lương và buộc phải tính đến phương án tiếp tục tinh giản biên chế, đi làm thuê cho tư nhân…

VietTimes – Cienco4 đã chuyển từ doanh nghiệp có 100% vốn nhà nước sang mô hình cổ phần, định hướng trở thành tập đoàn đầu tư đa ngành và chuẩn bị niêm yết trên sàn chứng khoán. Tuy vậy, tình hình tài chính của tập đoàn này vẫn còn nhiều điều đáng nói.