Điều kiện mà công ty Toyota đặt ra mới đây với cái lý để các DN
lắp ráp ô tô có thể “sống sót” và phát triển ngành này khi thời điểm
2018 cận kề. Song, hỗ trợ thế nào thực sự là bài toán khó.
Trong khi tính chuyện rút khỏi Việt Nam thì Toyota cho hay sẽ
rót thêm 1,6 tỷ USD cho nhà máy sản xuất ôtô tại Indonesia. Tại Việt
Nam, chính sách không rõ ràng và nhất quán khiến sản xuất ô tô đì đẹt
và thua xa các nước ASEAN.