Cập nhật tin tức, bài viết, video mới nhất về "đường sắt cao tốc" trên VIETTIMES.VN

VietTimes -- Sau khi có thông tin tuyến đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung sẽ hoàn thành trước ba năm vào năm 2021, các chuyên gia Nga ngày 6 tháng 12 đã đánh giá cơ hội hai nước Trung Quốc và Nhật Bản giành được chiến thắng trong cuộc cạnh tranh giành lấy thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng Indonesia và cảnh báo các đối thủ quan trọng sẽ xuất hiện.

VietTimes – Trong khuôn khổ Hội thảo “Báo chí trong kỷ nguyên mạng xã hội: Đổi mới hoạt động và kinh doanh báo chí trước thách thức của truyền thông xã hội”, TS. Toán học Nguyễn Ngọc Chu nói rằng báo chí chính thống nên tận dụng mạng xã hội làm cánh tay truyền thông, thay vì lựa chọn cách đối đầu.

VietTimes -- Sau những tai nạn liên tiếp, vấn đề cách mạng hóa đường sắt quốc gia lại trở thành thời sự. 8 năm trước, Quốc hội đã bác đề xuất đầu tư hơn 50 tỷ USD làm mới đường sắt của Chính phủ. Phỏng vấn Chủ tịch HĐTV Tổng công ty đường sắt Việt Nam Vũ Anh Minh về hình hài tương lai của đường sắt quốc gia. Quốc Dũng – Việt Anh thực hiện.

VietTimes -- Trải dài đến 15.500 dặm (khoảng 28.720 km), mạng lưới đường sắt cao tốc của Trung Quốc hiện nay dài nhất thế giới, vượt trội hơn nhiều so với hệ thống đường sắt Tây Ban Nha vốn đứng thứ hai thế giới hiện chỉ dài 1.926 dặm (3.534 km).

VietTimes – Nhật Bản được biết đến với hệ thống đường sắt đúng giờ nhất trên thế giới. Vừa qua, công ty đường sắt phía Tây Nhật Bản, JR West đã phải ban hành thông cáo xin lỗi khi chuyến tàu ngày 11/5 khởi hành sớm vài giây so với dự kiến. JR West gọi đây là “sự bất tiện lớn” và “sai lầm không thể tha thứ”.

VietTimes -- Nội dung này được Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chia sẻ trong buổi làm việc giữa Đoàn công tác của Bộ GTVT với lãnh đạo TP Đà Nẵng diễn ra chiều ngày 2/3 tại Đà Nẵng.

VietTimes -- Hình ảnh đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông bị vẽ sơn chi chít được chia sẻ lên mạng xã hội, mà khởi đầu là từ một diễn đàn về oto, đã khiến nhiều người xôn xao. Hầu hết các ý kiến đều cho rằng "hành động này là thiếu ý thức. Cần tìm ra những người vẽ bậy như này và có hình thức xử phạt thích đáng".

VietTimes -- Thành phố Hà Nội vừa đề xuất lên Bộ Kế hoạch đầu tư kế hoạch vay 53.000 tỷ đồng từ Ngân hàng phát triển Châu Á và từ nguồn vốn ODA để thực hiện 2 dự án đường sắt đô thị số 3 (đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai), số 2 (đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình)

VietTimes -- Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu Bộ GTVT phải hoàn thiện đề án cao tốc Bắc-Nam nhánh phía Đông để trình Quốc hội vào tháng 5/2017, đồng thời rà soát đề án đường sắt tốc độ cao vào năm 2018.

VietTimes -- Đó là những tin chính của ngày 4/11. Trong nước, dự kiến tới năm 2021, ngành CNTT Việt Nam sẽ có 1 triệu người tham gia; Miền Trung lại thiệt hại rất nặng do mưa lũ cuối năm. Thế giới, Nhật Bản - Trung Quốc đang trong “chiến tranh đường sắt cao tốc” trên toàn thế giới, bên cạnh cuộc đối đầu trên biển.  

VietTimes -- Tình hình chính trị quốc tế, khu vực thay đổi mạnh mẽ đã tác động lớn đến các hợp tác kinh tế thương mại và đầu tư trong khu vực, Nhật Bản đang nổi lên với vai trò chiến lược quan trọng hơn, thể hiện ngay từ xây dựng đường sắt cao tốc.

VietTimes -- Tỉnh Lạng Sơn đã đề nghị Chính phủ "thúc" Bộ Giao thông Vận tải "thông" dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Đồng Đăng, kết nối với đường sắt cao tốc Nam Ninh - Bằng Tường (Trung Quốc).

VietTimes – Dự án Luật đường sắt (sửa đổi) do Chính phủ trình Thường vụ Quốc hội hôm qua 12/9 có hẳn một chương về Đường sắt cao tốc. Nhìn rộng hơn, đường sắt cao tốc là mô hình vận tải suốt nhiều năm qua Chính phủ đã kiên nhẫn tìm cách thuyết phục Quốc hội chấp thuận, nhưng vẫn chưa được thông qua.

Đối tác Mỹ đã thông báo hủy thỏa thuận liên doanh xây dựng đường sắt cao tốc với Trung Quốc, một "biểu tượng hợp tác Trung - Mỹ" chỉ sau chưa đầy 1 năm ký kết thỏa thuận.

Tuyến đường sắt cao tốc nối trung tâm tài chính Mumbai với Ahmedabad có tổng vốn đầu tư 14,6 tỉ USD. Ấn Độ dự kiến sẽ sử dụng mẫu tàu Shinkansen của Nhật Bản cho dự án này.

Trung Quốc sẽ tham gia vào dự án xây dựng tuyến đường sắt cao tốc với Mỹ trước chuyến thăm nhà nước đầu tiên của các nhà lãnh đạo Trung Quốc tới Washington vào ngày 25.9 tới.

Hệ thống đường sắt nói trên bao gồm 4 đường sắt cao tốc cùng 2 hệ thống đường sắt nội đô.

Một trong những mục tiêu quan trọng của Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050 là nghiên cứu phương án xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao, đường đôi khổ 1.435mm, điện khí hóa trên trục Bắc-Nam.