Từ khóa: #Bộ GTVT

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy lý giải vì sao thời điểm này để đưa ra đề xuất đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Hội đồng Thẩm định Nhà nước đề nghị Bộ GTVT cần thuyết minh làm rõ quy mô nhà ga đáp ứng các nhu cầu hoạt động phụ trợ như bãi đỗ xe, kết nối với các phương tiện giao thông khác...

Hai dự án nhà ở thương mại vi phạm các quy định pháp luật khi huy động vốn đều liên quan Công ty TNHH phát triển nhà xe lửa Dĩ An.

"Không phải đường sắt tốc độ cao triệt tiêu đường hàng không mà hai loại hình vận tải này sẽ bổ trợ cho nhau", Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT tổng hợp, hoàn thiện Đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP.Hà Nội, TP.HCM đến năm 2035 trình Thường trực Chính phủ trước ngày 10/ 10.

Theo Bộ GTVT, tốc độ 350km/h và cao hơn đang là xu thế phát triển trên thế giới, phù hợp với các tuyến dài từ 800 km trở lên, tập trung nhiều đô thị có mật độ dân số cao.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT tổng hợp báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và báo cáo Chính phủ trước ngày 7/10.

Theo đề xuất, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tốc độ 350 km/h, chiều dài khoảng 1.541 km với 23 ga hành khách.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 999 thành lập Tổ công tác triển khai đầu tư các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc và Lào.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng vui mừng khi các tác phẩm báo chí đã bám sát quá trình triển khai của ngành GTVT, cổ vũ tinh thần làm việc tạo thành tích ấn tượng của ngành trong thời gian qua.

Thủ tướng nhấn mạnh mục tiêu hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc vào năm 2025, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước lên trên 3.000 km.

Bộ GTVT vừa đề xuất mức phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư cao với một loạt cao tốc.

Chỉ ra những lý do khiến giá vé trở nên đắt đỏ, Cục Hàng không Việt Nam cho rằng giá vé trung bình trên một số đường bay tăng so với cùng kỳ năm 2023, song vẫn nằm trong khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách theo quy định.

Sáng 4/4, Bộ GTVT công bố Quyết định của Thủ tướng và quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT về công tác cán bộ.

VietTimes – Đó là đề xuất của Bộ GTVT trong quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

VietTimes – Khối lượng giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 của Bộ GTVT hiện đã đạt 1.700 tỷ đồng (chiếm 1,81%). Việc này sẽ tạo điều kiện cho các đơn vị có các giải pháp tăng tốc giải ngân sớm từ đầu năm.

VietTimes – Từng có thời gian dài công tác trong ngành ngân hàng, tân Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết sẽ tìm giải pháp để thu hút vốn xã hội hóa, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.

VietTimes – Việc hình thành dữ liệu tập trung về lĩnh vực vận tải không chỉ giúp việc giải quyết hồ sơ trở nên nhanh chóng, chính xác, mà còn làm tăng sự hài lòng của người dân và doanh nghiệp. 

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất với Bộ GTVT, kiến nghị cơ quan công an vào cuộc điều tra, truy tìm kẻ tấn công hệ thống cấp thẻ nhận diện 'luồng xanh' giao thông.

Theo Quyết định 749/QĐ-TTg ngày 3/6/2020 của Thủ tướng Chính phủ về "Chương trình Chuyển đổi số quốc gia đến năm 2025, định hướng đến 2030".