Ô tô qua sử dụng vốn là lựa chọn của nhiều người mua nhờ mức giá dễ tiếp cận hơn xe mới, nhưng phân khúc này đang chịu áp lực giảm giá rõ hơn khi sức mua chậm lại.

Nửa đầu năm 2025 ghi nhận sự thay đổi sâu sắc trên thị trường ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam, với lượng tìm kiếm sụt giảm mạnh.

Mạng xã hội và trên nhiều diễn đàn xôn xao trước thông tin "Từ năm 2026, chỉ ô tô sản xuất từ 2017 mới được vào thành phố, Hà Nội, TP.HCM", khiến người sử dụng xe cũ lo lắng.

Dưới đây là 3 mẫu ô tô cũ thuộc nhóm sedan cỡ C, tồn tại từ 15-19 năm nhưng vẫn "đẹp dáng" và trang bị đầy đủ.

Được ví như phiên bản 2 chỗ ngồi của VinFast Fadil, mẫu xe Chevrolet Spark Van đời 2016 được nhiều người quan tâm bởi có giá khá rẻ.

Trong các bản báo cáo thị trường mới đây, mẫu xe Toyota Vios vẫn dẫn đầu xu hướng tìm kiếm trên chợ xe cũ, nhưng lại “giảm nhiệt” ở nhóm xe mới.

Thời điểm cuối năm, nhiều cá nhân rao bán xe ô tô cũ giá chỉ 50-60 triệu đồng. Với mức giá khá hấp dẫn này, đây có thể là một lựa chọn cho các gia đình thu nhập thấp lên đời mua xe về quê ăn Tết?

Ngay sau khi tậu cho mình được một chiếc xe ưng ý, bạn nên thực hiện một số công việc giúp xe của mình hoàn hảo hơn và an tâm hơn.

Trung Quốc đang tích cực xuất khẩu ôtô cũ sang các thị trường mới nổi nhằm kích thích sức tiêu dùng nội địa.

Lệnh cấm của chính phủ Thái Lan nhằm ngăn chặn buôn lậu, giảm ô nhiễm môi trường, có hiệu lực từ 9/12/2019. Adul Chotinisakorn, Vụ trưởng Vụ Ngoại thương Thái Lan cho biết, Bộ Thương mại nước này quyết định cấm nhập khẩu đối với ôtô đã qua sử dụng từ 9/12 tới. Thông báo được đưa ra hồi 10/7 sau khi được các thành viên nội các thông qua, theo Bangkok Post.