VietTimes – ‘Nặng gánh’ nợ vay 20.000 tỉ đồng, ông chủ Tân Hoàng Minh Đỗ Anh Dũng đã chỉ đạo con trai nghiên cứu để huy động vốn cho tập đoàn, trong đó có phát hành trái phiếu, ‘hút’ về gần 14.000 tỉ đồng.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng và đẩy mạnh hoạt động kinh doanh ngay sau năm mới, chủ đầu tư dự án Hanoi Melody Residences đã tổ chức sự kiện “Xuân mê ly cùng Hanoi Melody” vào ngày 7/2/2023 với nhiều hoạt động thú vị.
VietTimes – Thaigroup mua 80% cổ phần CTCP Bình Minh Group – chủ đầu tư dự án 11A Cát Linh (Hà Nội), với giá phí 40 tỉ đồng, rồi chuyển nhượng lại toàn bộ cổ phần cho nhóm Tân Hoàng Minh trong năm 2021, thu về 840 tỉ đồng.
VietTimes – Năm 2021, Du lịch Mai Quyền báo lãi 182 tỉ đồng, tương ứng tỉ suất lợi nhuận đạt 59,8%, phần nào thể hiện chênh lệch địa tô lớn mà công ty đã được hưởng từ việc phát triển loạt dự án địa ốc.
VietTimes – Tính từ đầu năm 2023 đến nay, Sở Y tế Hà Nội đã thu hồi giấy đăng ký kinh doanh dược của 210 cơ sở do chấm dứt hoạt động hoặc không đảm bảo điều kiện duy trì hoạt động.
VietTimes – Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP. Hà Nội (CDC Hà Nội) vừa công bố thêm 12 ca mắc COVID-19, trong đó có 3 nhân viên y tế ở Bệnh viện (BV) Bệnh Nhiệt đới Trung ương.
VietTimes – Sau gần 1 tháng thông báo kế hoạch dự kiến, Bộ GTVT phân trần, mong tiếp tục nhận được sự chia sẻ, thông cảm của toàn xã hội vì chưa thể khai thác tuyến Cát Linh - Hà Đông dịp 30/4-1/5/2021 như đã hứa.
VietTimes – Cho biết cần làm các thủ tục nghiệm thu cuối cùng, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông khẳng định việc bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông phải kéo dài đến cuối tháng 3/2021.
VietTimes – Ở ba kỳ họp đại hội đồng cổ đông bất thường gần nhất của CTCP TMDV Tràng Thi (Mã CK: T12), các nội dung được thông qua với tỉ lệ gần như tuyệt đối, trái ngược so với các kỳ họp trước đó.
VietTimes -- Tọa lạc tại số 20 đường Cát Linh, showroom Hùng Túy gây ấn tượng với bất kỳ ai đi qua. Trước hết là bởi độ hoành tráng. Không có showroom nào lớn đến thế trên con đường nhan nhản những cửa hiệu nội thất này. Và cũng chẳng có cửa hiệu nào chịu đầu tư về ngoại thất và nội thất như thế...
VietTimes – Các chuyên gia kinh tế lý giải với VietTimes về lý do cần tăng tỷ lệ ngân sách giữ lại cho "đầu tàu" kinh tế TP.HCM và khẳng định sẽ không đủ so với nhu cầu đầu tư phát triển hiện tại.
VietTimes – Theo bản tin tối 28/7 của Bộ Y tế, cả nước ghi nhận 6.559 ca mắc mới trong ngày, trong đó có 1.184 ca trong cộng đồng. TP. HCM có 2.334 ca, nhiều nhất cả nước.
VietTimes – Tối nay 3/8, cả nước có 4.851 ca nhiễm mới, trong đó có 883 ca trong cộng đồng. Trong ngày hôm nay, tổng số ca ghi nhận lên đến 8.429 ca, 3.866 bệnh nhân được công bố khỏi bệnh.
VietTimes – Theo bản tin tối 30/7 của Bộ Y tế, cả nước ghi nhận 3.657 ca mắc mới, nâng tổng số ca trong ngày lên 8.622ca, 3.704 bệnh nhân được công bố khỏi bệnh. Đến nay có 5.529.898 liều vắc xin đã được tiêm.
VietTimes – "Tôi tin rằng Việt Nam hoàn toàn có thể học một vài bài học từ Trung Quốc để duy trì tốc độ tăng trưởng hàng hoá chế xuất rất cao" - TS. Jonathan Pincus nhận định trong cuộc trao đổi riêng với VietTimes.
VietTimes – Trái ngược với những hứa hẹn ngọt ngào ban đầu về các dự án đầu tư hạ tầng của Bắc Kinh, các nước trong khu vực, từ Việt Nam, Lào cho tới Myanmar, Malaysia,…đang ngày càng ngấm dư vị đắng chát từ những đại dự án đầy tai tiếng về chất lượng, tác động môi trường, tham nhũng và bẫy nợ; ghi nhận từ cuộc trao đổi với ông Murray Hiebert, chuyên gia cao cấp về Đông Nam Á tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS), một think-tank hàng đầu của Mỹ.
VietTimes -- Kết luận cuộc làm việc với TP. Hà Nội kéo dài gần 4 tiếng rưỡi, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc lưu ý Hà Nội cần xử lý 4 tồn tại kéo dài: Vấn đề ở Đồng Tâm, vụ 8B Lê Trực, công trình đường sắt Cát Linh-Hà Đông và vụ việc ở mương Phan Kế Bính
VietTimes -- Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung phân trần: "Thực tế thì chúng ta đã đào tạo được gần 1.000 nhân viên, lái tàu, nhưng mà vì dự án chậm nên trong một năm qua, nhân viên, công nhân đã bỏ mất 28% rồi. Rất khó khăn với thành phố".
VietTimes -- Về dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT chịu trách nhiệm chính, chủ động, tích cực xử lý các khó khăn, vướng mắc. Các bộ, ngành, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và địa phương phối hợp xử lý theo đúng chức năng, nhiệm vụ, không đùn đẩy, né tránh trách nhiệm. Các trường hợp trì trệ, không hoàn thành nhiệm vụ cần phải được xử lý nghiêm.
VietTimes – Ông Nguyễn Ngọc Đông - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT), cho biết vướng mắc lớn nhất hiện nay đối với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông là quá trình cung cấp hồ sơ để đánh giá an toàn hệ thống. Bộ đã tích cực làm việc với Tổng thầu và phối hợp với Hà Nội để giải quyết tồn tại này”.