VietTimes -- Vinalines vừa chính thức đề xuất được bán tàu hàng rời trọng tải 70.000 tấn mang tên Vinalines Trader, với giá khoảng 97 tỷ đồng. Trước đó, sau nhiều năm tiếp cận, Vinalines đã đạt được thỏa thuận nguyên tắc về vận tải với TKV - doanh nghiệp hiện nắm giữ lượng than chở theo đường biển lên tới hàng chục triệu tấn mỗi năm.
VietTimes -- Nghĩa là những chuyển biến về cơ cấu sở hữu của Công ty TNHH Đầu tư phát triển đô thị Ngọc Viễn Đông (Ngọc Viễn Đông) - chủ đầu tư dự án Khu phức hợp Nhà Rồng - Khánh Hội.
VietTimes -- Theo đó, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) muốn chuyển nhượng số cổ phần có giá trị 262,5 tỷ đồng, tương đương 88,65% vốn điều lệ (thực góp) tại Công ty TNHH Sửa chữa tàu biển Vinalines (VNLSY) với giá khởi điểm gần 81,7 tỉ đồng.
VietTimes -- Chủ đầu tư đã được công nhận của dự án Khu phức hợp Nhà Rồng - Khánh Hội là Ngọc Viễn Đông. Cổ đông giữ cổ phần lớn tại Ngọc Viễn Đông hiện là Bến Nghé IDC. Đằng sau Bến Nghé IDC là Khasuco...
VietTimes -- Các doanh nghiệp – nhất là doanh nghiệp đại chúng, doanh nghiệp niêm yết – vốn rất cân nhắc trong việc lựa chọn hình ảnh minh họa cho báo cáo thường niên. Nếu là hình ảnh về các dự án thì đó phải là những dự án tiêu biểu, nổi bật, thậm chí là mang tính biểu tượng…
VietTimes-- Phát
hiện và thu hồi tiền, tài sản do tham nhũng mà có đang là vấn đề bức xúc được
dư luận quan tâm và được đánh giá là một trong những khâu yếu nhất trong công
tác đấu tranh phòng, chống tham nhũng hiện nay. Vậy vấn đề đặt ra là làm thế
nào để vừa xử lý được vi phạm song đồng thời phải phát hiện và thu hồi lại tài
sản mà đối tượng đã chiếm đoạt.
Bồi hoàn ít nhất 3/4 tài sản vi phạm, hỗ trợ cơ quan chức năng trong quá trình điều tra hoặc lập công lớn là có thể thoát án tử hình đối với tội phạm tham nhũng.
Phó Chủ nhiệm Ủy ban Tư pháp của Quốc hội Nguyễn Đình Quyền cho biết: “Bộ luật Hình sự không có hiệu lực hồi tố. Những trường hợp xảy ra trước thời điểm Bộ luật có hiệu lực thì không được áp dụng. Với những vụ án đang trong quá trình chuyển tiếp thì sẽ có Nghị quyết của Quốc hội để giải quyết".
Người đại diện phần vốn của VMS tại Công ty TNHH Sửa chữa Tàu biển Vinalines (VNLSY) được giao biểu quyết thông qua chủ trương nói trên tại cuộc họp hội đông thành viên của công ty này.
“Việc giao nộp ít nhất ¾ tài sản tham nhũng chỉ là yếu tố “cần” chứ chưa “đủ”. Vì để được chuyển từ án tử hình sang hình phạt tù chung thân thì còn phải có thêm một trong những điều kiện nữa mới đủ…”
Sau hơn 6 năm vạ vật chờ đợi, ụ nổi 83M trị giá 9 triệu USD trong đại
án tham nhũng tại Vinalines đã "được" định nghĩa lại. Theo đó, quá trình điều tra, truy tố, xét xử, các cơ quan tố tụng không kê biên, nên việc quản lý, sử dụng ụ nổi là thuộc Vinalines.
VietTimes -- Tại cuộc
làm việc ngày 12/9 giữa đoàn công tác của Trung ương với Thành uỷ Hà Nội về
công tác phòng chống tham nhũng (PCTN), lãng phí, Hà Nội đã đề xuất cho thành
lập Ban kinh tế trực thuộc Thành ủy.
Tổng Công Hàng hải Việt Nam (Vinalines) vừa hoàn thành việc đấu thầu bán ụ nổi 83M với ba nhà thầu tham gia, trong đó một cá nhân đã thắng thầu với mức giá 38,5 tỷ đồng.
Trộm dưới 2 triệu cũng có thể bị xử lý hình sự; tội Tham ô tài sản có thể không bị thi hành án tử hình nếu sau khi bị kết án đã chủ động khắc phục cơ bản hậu quả do mình gây ra.
Đó là "phân trần" của Bộ trưởng GTVT khi thảo luận tại Quốc hội về sửa Bộ luật Hàng hải. Với vụ án này, Bộ trưởng cho biết Bộ GTVT làm văn bản hỏi UB Thường vụ Quốc hội về vấn đề "Ụ nổi có phải là tàu biển ?".
Ông Phạm Anh Tuấn, Phó ban Nội chính trung ương cho hay, Tổng cục thi
hành án (Bộ Tư pháp) vừa trả lại toàn bộ đơn cho các chủ thể được thi
hành án và hơn 1.000 tỷ mà tập thể và các cá nhân của Vinashin phải bồi
thường theo phán quyết của tòa án hiện không thu được đồng nào.