Ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn bùng nổ với hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn. Tuy nhiên, hệ thống đơn giá chưa theo kịp thực tế và tình trạng thiếu lao động đang trở thành 2 nút thắt lớn nhất.

Bộ Giao thông ra hạn chót đến 30/9, Tổng thẩu Trung Quốc phải ký hợp đồng xây dựng toàn bộ nhà ga trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, nếu không sẽ kiến nghị thay Giám đốc điều hành dự án.

Bàn về cách thức phát triển hạ tầng giao thông ở Việt Nam hiện nay, TS Huỳnh Thế Du cho rằng, một trong những vấn đề nghiêm trọng nhất là cơ chế ngân sách tôm hùm: địa phương nào cũng muốn có những công trình quy mô được hỗ trợ từ ngân sách trung ương mà không quan tâm đến yếu tố hiệu quả.