close Đăng nhập

Hé lộ loạt xe điện sắp được Honda ra mắt

Tại thị trường Trung Quốc, từ nay tới năm 2027, Honda dự kiến trình làng 6 mẫu ô tô điện. Trước mắt, 3 mẫu xe "xanh" sẽ được giới thiệu gồm Ye P7, Ye S7 và Ye GT Concept.

Honda vừa hé lộ việc tung ra 3 mẫu xe thuần điện gồm Ye P7, Ye S7 và mẫu xe ý tưởng Ye GT Concept.

Bộ 3 sản phẩm xe điện mới có tên Ye Series dành cho thị trường Trung Quốc, dự kiến sẽ có mặt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh trong tháng 4/2024 này.

Honda Ye P7 và Honda Ye S7

Trước mắt, hai mẫu ô tô đầu tiên dự kiến được giới thiệu là Ye P7 và Ye S7, đều là xe gầm cao và cùng được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm chuyên biệt cho xe thuần điện.

Honda Ye P7 và Ye S7 có hai lựa chọn cấu hình, một mô-tơ điện với bản dẫn động cầu sau, hoặc hai mô-tơ điện với bản dẫn động AWD. Thông số kỹ thuật chưa được công bố, song Honda cho biết cả hai mẫu xe đều sẽ mang lại trải nghiệm lái thú vị.

Hãng xe Nhật Bản cũng giới thiệu mẫu ô tô ý tưởng Ye GT Concept, dùng chung nền tảng với Ye P7 và Ye S7 nhưng là xe gầm thấp.

Honda Ye GT Concept (xe màu đỏ).

Theo Honda, loạt xe thuần điện thương hiệu “Ye” tiếp theo ra mắt cuối năm 2025 sẽ được phát triển dựa trên nguyên mẫu là chiếc Ye GT Concept.

Cả ba mẫu xe kể trên đều sử dụng logo Honda mới, đại diện cho thế hệ ô tô thuần điện tiếp theo của hãng.

Honda hiện phân phối 6 mẫu ô tô điện trên toàn cầu, gồm e:Ny1, e:NS1, e:NP1, N-VAN e: và Prologue, cùng mẫu xe tới từ thương hiệu hạng sang trực thuộc là Acura ZDX.

Hãng xe Nhật Bản tin rằng, quá trình chuyển sang xe điện đang diễn ra rất nhanh ở Trung Quốc. Qua đó đặt mục tiêu đến năm 2030, sẽ ra mắt 30 mẫu ô tô thuần điện với sản lượng dự kiến trên 2 triệu chiếc/năm.

Khoa học - Công nghệ

Giá vàng SJC hôm nay tăng 1 triệu đồng/lượng.

Giá vàng hôm nay tăng 1 triệu đồng

Giá vàng miếng SJC sáng 21/5 niêm yết ở mức 160,5 triệu đồng/lượng ở chiều mua vào, bán ra ở mức 163,5 triệu đồng/lượng, tăng 1 triệu đồng/lượng so với hôm qua.

Bài 4: Nghịch lý có tiền không tiêu được

Bài 4: Nghịch lý có tiền không tiêu được

25.000 tỷ đồng được ưu tiên cho khoa học công nghệ năm 2025 nhưng thay vì chảy vào dự án, dòng tiền lại mắc kẹt trong mê cung thủ tục. Một nghịch lý vẫn đang tồn tại: muốn làm dự án thì chưa có vốn, mà chưa có dự án thì không được bố trí vốn...

VNG muốn chấm dứt chuỗi thua lỗ kéo dài

VNG muốn chấm dứt chuỗi thua lỗ kéo dài

CTCP Tập đoàn VNG (UpCOM: VNZ) đặt mục tiêu doanh thu năm 2026 đạt 12.500-13.500 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 300-450 tỷ đồng, kỳ vọng chấm dứt chuỗi thua lỗ kéo dài từ năm 2022.

Bài 2: Những ách tắc nhỏ giết chết đề tài lớn

Bài 2: Những ách tắc nhỏ giết chết đề tài lớn

Một đoạn ống nhôm giá vài trăm nghìn hoặc một phần mềm vài triệu đồng vẫn có thể làm chậm cả đề tài khoa học tiền tỷ. Điểm nghẽn không nằm ở tiền, mà ở cách chi tiêu vẫn bị “trói” bởi hóa đơn và thủ tục hành chính nhiêu khê.