VietTimes -- Theo phương án của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), việc sửa chữa cầu Thăng Long (Hà Nội) phải tiến hành không chỉ ở riêng lớp mặt xe chạy mà còn phải đào bỏ và thay thế các lớp kết cấu phía dưới sẽ làm thay đổi kết cấu hiện tại. Dự kiến kinh phí sửa chữa khoảng 180 tỷ đồng. Chi phí duy tu cầu hiện dao động 1,5 - 2,5 tỷ đồng/năm
VietTimes -- Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đồng ý cử ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải làm Phó Chủ tịch Hội đồng quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương, thay ông Nguyễn Hồng Trường, nguyên Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
VietTimes -- Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa, Chủ tịch Hội đồng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương yêu cầu phải minh bạch và tìm thêm nguồn thu cho Quỹ Bảo trì đường bộ.
VietTimes -- Thủ tướng yêu cầu tập trung xử lý việc trông giữ xe trái phép, bán hàng, họp chợ trên lòng, lề đường; xây dựng lều quán, mái vẩy, xây bục bệ, đắp vuốt làm lối đi trên vỉa hè, vào nhà; lắp đặt biển quảng cáo, biển hiệu trong phạm vi bảo vệ công trình, hàng lang ATGT đường bộ, đường sắt.
VietTimes -- Chiều nay (17/8), Bộ GTVT đã tổ chức họp báo để thông tin về việc thu giá
dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm BOT Cai Lậy và dự án đầu tư xây dựng công
trình quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Cai Lậy. Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông chủ trì
buổi họp báo.
VietTimes: Đó là những tin chính của ngày 8/1. Theo đó, Thủ tướng quyết định sẽ có gói đầu tư quy mô 60.000 tỷ đồng dành phát triển nông nghiệp công nghệ cao; Thế giới, báo Nga dự báo tân tổng thống Mỹ sẽ can dự vào tranh chấp Biển Đông và biển Hoa Đông.
VietTimes -- Ngành giao thông sẽ ưu tiên đầu tư dự án đường nối hai cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Cầu Giẽ-Ninh Bình, bảo đảm đưa vào khai thác trong năm 2017; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế các tỉnh Đồng bằng sông Hồng.
Thanh tra Bộ Tài chính kiến nghị xử lý tài chính số tiền 2.014.598.007 đồng do lập dự toán công trình bảo trì đường bộ tăng không đúng về định mức, khối lượng, đơn giá nhân công, giá xăng dầu.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, việc các địa phương kiến
nghị bỏ thu phí sử dụng đường bộ với xe máy là phù hợp với nguyện vọng
của người dân nên chúng ta bỏ.
VietTimes -- Tổng cục Đường bộ đã thông báo kết luận cuộc họp về công tác sửa chữa khắc phục hư hỏng cầu Việt Trì. Theo đó, Tổng cục sẽ sửa chữa cầu Việt Trì để cho ô tô dưới 7 chỗ và xe máy, xe đạp qua lại. Các loại xe lớn hơn sẽ phải đi theo cầu Hạc Trì.
Liên quan đến kiến nghị dừng thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy, phóng viên VTV đã có cuộc trao đổi với bà Ngô Bích Thủy, Phó chánh văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ TƯ.
Bộ trưởng Đinh La Thăng - Chủ tịch Hội đồng quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ T.Ư vừa chính thức kiến nghị Chính phủ cho phép tạm thời dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với mô tô kể từ ngày 1/1/2016.
Tổng số tiền thu phí sử dụng đường bộ đối với môtô từ ngày 1-1-2013 đến 30-6-2015 là hơn 1.279 tỉ đồng. Tổng số thu được bằng 16,41% so với kế hoạch tại đề án xây dựng Quỹ bảo trì đường bộ đưa ra là 2.600 tỉ đồng/năm.
“Để Quỹ Bảo trì đường bộ hoạt động tốt hơn thì phải đặt tính minh bạch trong thu, chi Quỹ. Đừng để người dân đóng phí mà không biết phí rơi vào đâu, nằm ở chỗ nào?” - theo Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa - Chủ tịch Hội đồng Quản lý Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương
VietTimes -- Hội đồng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương cho biết đã tạm giao kế hoạch
chi năm 2016 cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam với kinh phí 4.850 tỷ đồng
để thực hiện các nhiệm vụ bảo dưỡng thường xuyên, sửa chữa định kỳ và
khắc phục hậu quả bão lũ.
VietTimes -- Chính sách đối với hạ sĩ quan, binh sĩ quân đội, bỏ thu phí đường bộ với xe mô tô, quy định mới về công an hiệu, phù hiệu CAND ... là một trong những chính sách mới được áp dụng từ tháng 6/2016
VietTimes -- Hồ sơ Panama hóa ra cũng có “lợi”, khi cho biết từ những "thiên đường thuế" liệt kê trong hồ sơ này, hàng chục tỷ USD vốn FDI đã tới Việt Nam. Thế giới, hình ảnh Trung Quốc ngày càng xấu xí trong mắt láng giềng. Syria, quân Nga đã tạo ra lợi thế, nhưng lại không đủ để kết thúc cuộc chiến
Tại hội nghị trực tuyến ngành tài chính với các địa phương chiều 30.12, không chỉ các tỉnh hụt thu xin bù đắp, một số tỉnh tăng thu vượt dự toán cũng muốn được giữ lại ngân sách với lý do quá nhiều thứ cần phải chi.
Chiều 12-11, trao đổi với Tuổi Trẻ, đại diện Vụ chính sách thuế, Bộ Tài chính, cho biết Bộ vừa có văn bản thống nhất với đề xuất bỏ tem nộp phí sử dụng đường bộ đối với ôtô của Bộ GTVT.