Từ khóa: Cát Lái

Tìm thấy 112 kết quả

Những cây cầu tạm cũng đã hoen gỉ vì quá già - đặc biệt nguy hiểm vào giờ cao điểm cho người dân khi tham gia giao thông. Ảnh: Nguyễn Lê

15 năm chờ đợi cầu Phú Định

VietTimes – Bến phà Phú Định đã quá già để gánh kỳ vọng kết nối khu đô thị phía Nam và phía Tây TP.HCM. Người dân mong mỏi một cây cầu chiến lược. Mong lâu đến độ nhiều người đã quên cây cầu nằm trên quy hoạch suốt 15 năm.
Một nghề đặc biệt đã tồn tại hàng chục năm nay ở TP.HCM: Nghề rửa mả. Ảnh:GVT.

Mưu sinh nơi cửa mả

VietTimes – Quá 3h sáng ngày 24 tháng Chạp (18/1/2020), Đạt, tự Heo, tỉnh dậy, lúi húi sắp xếp đồ nghề, vỗ vai đứa em đang ngái ngủ. Chuyến xe sớm giữa lúc trời đang mờ sương từ Nhơn Trạch (Đồng Nai) vượt phà Cát Lái, hướng về phía Quận 2 (TP.HCM). Một ngày kiếm sống đặc biệt của anh em Đạt bắt đầu từ tinh mơ.
Một dự án Lavila của Kiến Á Group tại TP. HCM (Ảnh: lavila.vn)

440 tỉ đồng âm thầm chảy về nhóm Kiến Á

VietTimes – Số tiền này sẽ được sử dụng nhằm bổ sung vốn thực hiện dự án Khu chung cư cao tầng - Thương mại - Dịch vụ - Văn phòng (Lavila 5) tại xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè, TP. HCM.
Cảng biển là mắt xích trung tâm để kết nối các phương thức vận tải (Trong ảnh: Cảng Cái Mép, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).

“Con dao hai lưỡi” với ngành logistics Việt trong xu hướng chuyển dịch nhà máy từ Trung Quốc

VietTimes -- Trước việc nhiều doanh nghiệp đang có ý định dịch chuyển nhà máy từ Trung Quốc sang Việt Nam, dòng vốn đầu tư vào Việt Nam tăng quá nhanh cũng là “con dao hai lưỡi” với ngành logistics. Vì ngoài cơ hội phát triển ra, các doanh nghiệp cũng gặp nhiều khó khăn trong việc tìm kiếm nhân sự đủ trình độ, cũng như xây dựng cơ sở hạ tầng kịp thời để đáp ứng nhu cầu tăng vọt.