VietTimes – Vietnam Airlines kéo dài mạch thua lỗ 16 quý liên tiếp với khoản lỗ sau thuế 1.982,2 tỉ đồng trong quý 4/2023. Tại ngày 31/12/2023, lỗ lũy kế của hãng hàng không này là 40.956,6 tỉ đồng, khoảng 1,6 tỉ USD.
VietTimes – Vietnam Airlines thu về tổng cộng 35 triệu USD từ việc chuyển nhượng 35% vốn góp tại Cambodia Angkor Air. Thương vụ giúp hãng bay này bớt lỗ, có vốn chủ sở hữu ở mức dương, từ đó tránh nguy cơ bị huỷ niêm yết.
(VietTimes) – Khoản lỗ tỷ giá gần 800 tỷ đồng đã “bào mòn” lợi nhuận quý III của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam – CTCP (UPCoM: ACV), cắt đứt chuỗi tăng trưởng liên tiếp từ quý III/2022 của họ.
VietTimes – Honda là nhà sản xuất ô tô đầu tiên tại Việt Nam triệu hồi xe nhưng không phải liên quan đến vấn đề chất lượng hay an toàn sản phẩm. Thay vào đó, hãng triệu hồi để thay thế sách hướng dẫn sử dụng xe.
Ngày 28/03, tại tại trụ sở Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Cao Bằng, đã diễn ra lễ ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch tỉnh Cao Bằng, Học viện Nông nghiệp Việt Nam và Công ty Cổ phần IGB.
VietTimes – Thu nhập lãi thuần tăng giúp lợi nhuận kinh doanh quý I năm 2024 của nhiều nhà băng có tăng trưởng 2 con số.
VietTimes – Vietnam Airlines cho biết đã triển khai nhiều biện pháp duy trì hoạt động và tìm nhà đầu tư mới tham gia quá trình tái cơ cấu Pacific Airlines sau khi tiếp nhận cổ phần của hãng bay này từ Qantas Asia Investment Company.
Các hãng hàng không trong nước đồng loạt báo lãi trong quý I/2024 nhờ thị trường hồi phục, giá vé máy bay luôn duy trì ở mức cao chót vót.
19 tổng công ty, doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) đang “rục rịch” quay về bộ chủ quản khi Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp sẽ kết thúc hoạt động. Làm thế nào để các DNNN này hoạt động hiệu quả khi quay về các bộ quản lý ngành?
VietTimes – Lợi nhuận của SCIC bị "ăn mòn" bởi khoản lỗ 3.108,5 tỉ đồng trong công ty liên doanh, liên kết. Kết năm 2022, SCIC báo lãi sau thuế 3.074,1 tỉ đồng, chưa bằng 1/3 so với năm 2021.
