Người dân Mỹ đã hết hứng thú với xe điện? Analysis
VietTimes – Các nhà sản xuất cần phải cắt giảm chi phí để giải quyết lượng xe điện đang bị tồn kho, nhưng đây là một nhiệm vụ hết sức khó khăn.
VietTimes – Các nhà sản xuất cần phải cắt giảm chi phí để giải quyết lượng xe điện đang bị tồn kho, nhưng đây là một nhiệm vụ hết sức khó khăn.
VietTimes – Theo Bloomberg, chiếc xe điện của nhà Táo sẽ có ít chức năng lái tự động hơn so với những mong đợi ban đầu.
VietTimes – Thông tin về doanh số của các mẫu xe điện thường được báo cáo, nhưng thông tin về các viên pin lithium-ion quan trọng cho các mẫu xe điện thì ít xuất hiện hơn nhiều.
VietTimes – Hãng xe nổi tiếng của Đức Volkswagen đã trình làng một mẫu xe điện tích hợp trợ lý ảo liên kết với ChatGPT, cho phép tài xế đàm thoại hoặc truy vấn ChatGPT khi đang lái xe.
VietTimes – Yiwei thuộc JAC Group, một thương hiệu xe điện mới ở Trung Quốc do Volkswagen hậu thuẫn, ra mắt xe điện chạy bằng pin natri-ion đầu tiên. Chiếc xe điện JAC Yiwei lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp ngày 24/12.
VietTimes – Lợi thế của Trung Quốc trong sản xuất xe điện là không thể tranh cãi, nhưng cần phải nỗ lực nếu muốn biến nó thành động cơ tăng trưởng kinh tế.
VietTimes – Các nhà đầu tư đang dần nhận ra rằng xe điện không phải là "con ngỗng vàng" đẻ ra tiền. “Mọi người cuối cùng cũng nhìn thấy sự thật”, ông Toyoda - Chủ tịch Toyota cho biết.
VietTimes – Stellantis, chủ sở hữu thương hiệu Jeep và Ram sẽ tham gia cuộc đua giá rẻ với mẫu xe điện Citroen e-C3 mới. Với giá khởi điểm là 24.500 USD, e-C3 sẽ cạnh tranh trực tiếp với xe điện Trung Quốc.
VietTimes – Chủ tịch Toyota Motor, ông Akio Toyoda đưa ra dự báo rằng đến năm 20230 chỉ có 3 trong 10 chiếc ô tô lưu thông trên đường là xe điện.
VietTimes – Vượt trên cả Mỹ và Trung Quốc, Na Uy - một quốc gia ở Bắc Âu trở thành thị trường lý tưởng cho xe điện.
VietTimes – Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai Motors có kế hoạch sản xuất xe điện dưới thương hiệu Arcfox, một công ty ô tô điện Trung Quốc do BAIC Motor đồng sở hữu để tăng cường thị phần ở quốc gia này.
VietTimes – Tại lễ ra mắt nhà máy sản xuất xe điện mới gần đây, Toyota tuyên bố xe điện thế hệ tiếp theo, dự kiến ra mắt vào năm 2026, sử dụng công nghệ pin mới, có tính năng sạc nhanh và phạm vi hoạt động gần 500 dặm (800 km).
VietTimes – Khi số người sử dụng xe điện ngày càng tăng, xe động cơ đốt trong sẽ bị loại bỏ. Một phân tích dữ liệu mới của Viện nghiên cứu Rocky Mountain (RMI) chứng minh, kỷ nguyên xe chạy xăng dầu sẽ kết thúc vào năm 2030.
VietTimes – Hãng xe sang Đức Porsche vừa trình làng mẫu xe điện thứ hai trong lịch sử của mình - dòng xe Macan EV.
VietTimes – Trong khi các nhà sản xuất ô tô lớn khác tuyên bố mạnh mẽ về việc họ sẽ chuyển sang hoàn toàn sử dụng điện, Toyota từ chối tham gia, họ sẽ tiếp tục cung cấp một loạt các động cơ mới và để người tiêu dùng tự quyết định.
VietTimes – Trung Quốc đã bắt đầu chế tạo robot sạc tự hành, đáp ứng yêu cầu cung cấp năng lượng cho xe điện và xây dựng hệ sinh thái xe điện tiên tiến.
VietTimes – Khi các nhà sản xuất đang tập trung vào các dòng xe điện (EVs) cỡ lớn thì các dòng xe điện nhỏ với giá cả phải chăng đang được người tiêu dùng quan tâm hơn.
VietTimes – Các giải pháp được nhiều doanh nghiệp Mỹ và châu Âu phát triển cho phép người dùng có thể thuê bộ sạc.
VietTimes – Trong khi CEO của Tesla cho rằng xe hỗn hợp (Hybrid) chỉ là một giai đoạn, thì ông Akio Toyoda, Chủ tịch và là cựu CEO của Toyota, vẫn cho rằng phát triển xe điện là sai lầm.
VietTimes – Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Nio ra mắt mẫu xe điện mới, cạnh tranh với dòng xe sang hybrid của Mercedes-Benz và Porsche, cho thấy sức mạnh ngày càng tăng của Trung Quốc trong phát triển xe điện thế hệ tiếp theo.