VietTimes -- Hoạt động cấp giấy chứng nhận người khai thác tàu bay (Air Operator Certificate - AOC) gần đây của Cục Hàng không Việt Nam mới chỉ giúp Vietstar Airlines "níu giữ" giấy phép "kinh doanh hàng không chung". Còn với việc xin “Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không”, đại diện của Cục Hàng không Việt Nam cho biết Vietstar Airlines đã 2 lần nộp hồ sơ nhưng đều bị từ chối.
Có ít nhất 3 thương hiệu hàng không nội địa gia nhập thị trường trong thời gian tới sẽ giúp ngành này trở nên nhộn nhịp hơn. Nhưng với đặc thù kinh doanh của ngành hàng không, việc thu xếp và nâng quy mô vốn vẫn là bài toán sống còn với các hãng mới nếu muốn duy trì cuộc chơi.
VietTimes -- Sau khi có mặt tại Indonesia, Thái Lan, Ấn Độ và Nhật Bản,
hãng hàng không AirAsia (Malaysia) sẽ chính thức “tham chiến” tại Việt Nam thông
qua hợp tác với Công ty TNHH Gumin và CTCP Hàng không Hải Âu, hãng bay liên
doanh này dự kiến chính thức có chuyến bay đầu tiêu vào năm 2018.
Hầu hết các học giả, các chuyên gia kinh tế hàng đầu đất nước đều ủng hộ Chính phủ xây dựng sân bay Long Thành – một dự án gây nhiều tranh cãi – tại một diễn đàn khoa học được tổ chức tại Hà Nội.
Với cách nhìn nhận “ta không cấm, không ngăn được mà quan trọng nhất là
đưa thông tin đúng, chính xác, kịp thời, từ đó tạo niềm tin”, Thủ tướng
Nguyễn Tấn Dũng đang kêu gọi cơ quan nhà nước có tư duy mới về thông
tin.