VietTimes -- Trước chuyến thăm nước ngoài đầu tiên, ngày 26 tháng 11, Tổng thống mới của Sri Lanka, Gotabhaya Rajapaksa đã nói trong một cuộc phỏng vấn với truyền thông Ấn Độ: ông muốn đàm phán lại dự án Cảng Hambantota với Trung Quốc, cho rằng việc cho Trung Quốc thuê cảng trong 99 năm “là một sai lầm”.

VietTimes -- Mười ngày sau khi nhậm chức, ông Gotabhaya Rajapaksa, Tổng thống mới của Sri Lanka, đã bắt đầu chuyến công du nước ngoài đầu tiên tới Ấn Độ. Truyền thông Ấn Độ ngày 1/12 tiết lộ, ngoài việc đưa ra cảnh báo cho Ấn Độ và các nước phương Tây, ông Gotabhaya Rajapaksa đã lật lại một dự án của Trung Quốc. Tuy nhiên, giới quan sát quốc tế cho rằng điều này thật không dễ.

VietTimes – Một cuộc khủng hoảng nợ ngày càng gay gắt đã khiến Sri Lanka phải khốn khổ thanh toán các hóa đơn hàng hóa nhập khẩu, làm dấy lên cuộc tranh cãi chính trị về các khoản vay từ Trung Quốc.

VietTimes –Chiến lược “Vành đai, con đường” liên tục gặp trở ngại: thủ tướng Samoa gác lại dự án cảng 100 triệu USD do Bắc Kinh hỗ trợ; Quốc hội Sri Lanka ra nghị quyết liên quan việc cho Trung Quốc thuê cảng 99 năm.

VietTimes -- Trung Quốc tìm cách phát triển hải quân để bảo đảm an toàn hàng hải, đồng thời tìm kiếm lợi ích kinh doanh cảng biển từ Biển Đông đến Ấn Độ Dương, vùng biển Trung Đông.

VietTimes -- Ngày 30/6/2019, tại Hà Nội, Việt Nam và Hội đồng Châu Âu (EC) sẽ chính thức ký Hiệp định thương mại tự do (EVFTA) và Hiệp định bảo hộ đầu tư (EVIPA) giữa Liên minh châu Âu (EU) và Việt Nam, theo đó EU sẽ xóa bỏ hơn 99% dòng thuế đối với các mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam sang 28 nước thành viên sau 7 năm kể từ khi EVFTA có hiệu lực. Đặc biệt là, hai Hiệp định này sẽ tạo ra bước đột phá để EU thực thi Chiến lược kết nối Âu-Á, hướng tới mục tiêu trong Chiến lược toàn cầu của EU trong thế kỷ 21.

VietTimes -- Nhật Bản hết sức cảnh giác với việc Trung Quốc đe dọa an ninh hàng hải khi tìm cách kiểm soát các cảng biển ở Ấn Độ Dương như cảng Chittagong của Bangladesh, cảng Hambantota của Sri Lanka, cảng Gwadar của Pakistan.

Theo tác giả Antara Ghosal Singh, Trung Quốc đang có tham vọng liên kết 10 nước Nam Á ở hai bên rặng Himalaya vào Sáng kiến Vành đai Con đường cùng Con đường Tơ lụa Hàng hải Thế kỷ 21 của mình. Để thực hiện điều này, Trung Quốc đã thành lập nhiều hành lang kinh tế, song phương hoặc đa phương trên khắp lục địa.

Nhiều quốc gia đang cân nhắc lại và báo hiệu cho Bắc Kinh họ sẽ không còn xem những khoản đầu tư từ Trung Quốc là hoạt động kinh doanh bình thường.

VietTimes -- Công ty nhà nước Trung Quốc đã bỏ ra hơn 1 tỷ USD để giành quyền vận hành cảng nước sâu Hambantota của Sri Lanka, điều này sẽ gây cảnh giác cho nước láng giềng Ấn Độc

VietTimes -- Một nhà phân tích cấp cao của Viện Chính sách Chiến lược Australia đã nói về những tham vọng, cách thức thực thi và tình hình của Trung Quốc với bạn bè và các đối tác hiện tại. Bà cho rằng chính sách của Bắc Kinh đang mâu thuẫn với sự hòa thuận quốc tế và không có cách hành xử đôi bên cùng có lợi, theo National Interest.

VietTimes -- Hiện nay, cùng với chiến tranh thương mại Trung - Mỹ, dư luận tỏ ra lo ngại trước triển vọng hợp tác với Trung Quốc trong xây dựng "Vành đai, con đường" với rất nhiều dự án thiếu hiệu quả.

VietTimes -- Theo thỏa thuận dài 20 năm ký kết với Seychelles vào cuối tháng 1/2018, Ấn Độ sẽ thi công một căn cứ hải quân ở đảo quốc này, đánh dấu cạnh tranh ảnh hưởng giữa Trung - Ấn đã bước vào giai đoạn mới.

VietTimes -- Đô đốc Harry Harris phê phán các hoạt động của Trung Quốc đang thách thức lợi ích, an ninh quốc gia của các nước trong khu vực Ấn Độ - Thái Bình Dương, đồng thời kêu gọi các nước đoàn kết, hợp tác ứng phó.

VietTimes -- Chuyến thăm đầu tiên trong năm 2018 của Ngoại trưởng Nhật Bản Taro Kono sẽ chọn Nam Á nhằm nhấn mạnh sự coi trọng của Nhật Bản đối với khu vực này, ngăn chặn khu vực này nghiêng về Trung Quốc.