1. Australia thử nghiệm thành công hệ thống phóng loạt dẫn đường
Australia đã tiến một bước quan trọng hướng tới tự chủ quốc phòng, khi thử nghiệm thành công các tên lửa hệ thống phóng loạt dẫn đường (GMLRS) đầu tiên do nước này tự sản xuất.
Cuộc thử nghiệm diễn ra ngày 13/4 tại bãi bắn Woomera đã đánh dấu sự chuyển mình của quốc gia này từ người mua sang nhà sản xuất vũ khí chính xác.
Hiện tại Australia là quốc gia duy nhất ngoài Mỹ có khả năng chế tạo loại tên lửa dẫn đường này, giúp củng cố chuỗi cung ứng cho các lực lượng đồng minh tại khu vực Ấn Độ Dương Thái Bình Dương.
GMLRS là một loại tên lửa dẫn đường chính xác 227 mm được thiết kế để tấn công mục tiêu từ mặt đất lên mặt đất. Nó được bắn từ Hệ thống tên lửa pháo binh cơ động cao (HIMARS), mà Australia đã đưa vào sử dụng vào tháng 3/2025. Mỗi bệ phóng HIMARS mang theo một cụm chứa sáu tên lửa.
Những tên lửa này sử dụng hệ thống dẫn đường quán tính hỗ trợ GPS để bắn trúng mục tiêu với độ chính xác cao.
2. Công nghệ bán dẫn hai chiều mới giúp phá vỡ giới hạn vật lý của chip silicon
Các nhà nghiên cứu vừa phát triển một phương pháp sản xuất vật liệu bán dẫn hai chiều mới nhằm duy trì đà tăng trưởng của năng lực tính toán trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo.
Khi định luật Moore dần chạm đến giới hạn nguyên tử, ngành công nghiệp chip đang chuyển hướng sang các cấu trúc mỏng ở mức độ phân tử để thay thế silicon truyền thống.
Đội ngũ khoa học đã cải tiến kỹ thuật lắng đọng hơi hóa học bằng cách sử dụng lớp đệm vàng lỏng, giúp tăng tốc độ sản xuất vật liệu lên gấp 1.000 lần.
Quy trình này cho phép tạo ra các màng bán dẫn loại p hiệu suất cao vốn là mảnh ghép còn thiếu để hoàn thiện các kiến trúc bóng bán dẫn thế hệ mới.
Với khả năng tản nhiệt tốt và độ bền cơ học cao, vật liệu mới hứa hẹn sẽ thúc đẩy việc chế tạo các dòng chip siêu nhỏ dưới tiến trình 5 nanômét. Đây được xem là bước tiến quan trọng giúp tích hợp vật liệu hai chiều vào quy mô sản xuất công nghiệp phục vụ các hệ thống điện toán tương lai.
3. Cách người dùng iPhone giảm được 30% chi phí đăng ký YouTube Premium
Nhiều người dùng đang phải trả mức phí 18,99 USD cho YouTube Premium thay vì giá gốc 13,99 USD do khoản hoa hồng 30% từ Apple. Khi đăng ký trực tiếp qua App Store trên iPhone hoặc iPad, Apple sẽ thu phí dịch vụ và các ứng dụng thường đẩy chi phí này sang khách hàng. Do quy định nghiêm ngặt của Apple, YouTube không được phép thông báo về các lựa chọn thanh toán rẻ hơn ngay trong ứng dụng.
Để tiết kiệm khoảng 5 USD mỗi tháng, người dùng chỉ cần hủy gói thuê bao hiện tại trên App Store và đăng ký lại thông qua trang web chính thức của YouTube. Phương pháp này giúp tránh hoàn toàn khoản phí trung gian mà vẫn duy trì đầy đủ quyền lợi trên mọi thiết bị. Người dùng cũng nên kiểm tra lại các dịch vụ đăng ký định kỳ khác để đảm bảo không trả tiền oan cho các khoản phí hoa hồng tương tự từ các nền tảng cửa hàng ứng dụng.
4. Anthropic thảo luận về mô hình AI Mythos với chính quyền ông Trump
Công ty khởi nghiệp Anthropic đang tiến hành thảo luận với chính quyền Trump về mô hình trí tuệ nhân tạo tiên tiến nhất của mình mang tên Mythos. Động thái này diễn ra ngay cả sau khi Lầu Năm Góc liệt Anthropic vào danh sách rủi ro chuỗi cung ứng do những tranh chấp về quy định kiểm soát việc sử dụng AI trong quân sự.
Người đồng sáng lập Jack Clark khẳng định rằng dù có những mâu thuẫn về hợp đồng nhưng công ty vẫn cam kết sâu sắc đối với vấn đề an ninh quốc gia. Mythos được đánh giá là mô hình mạnh mẽ nhất hiện nay với khả năng lập trình và hoạt động tự chủ vượt trội. Tuy nhiên năng lực mã hóa bậc cao của nó cũng gây lo ngại về việc phát hiện và khai thác các lỗ hổng bảo mật nghiêm trọng. Trong khi đó một tòa phúc thẩm liên bang tại Washington vừa từ chối ngăn chặn lệnh cấm vận của bộ quốc phòng đối với Anthropic tạo thêm áp lực pháp lý cho công ty này.
5. Cơ quan quản lý Hà Lan thúc đẩy cấp phép hệ thống tự lái của Tesla trên toàn châu Âu
Cơ quan quản lý phương tiện Hà Lan RDW vừa thông báo với Ủy ban châu Âu về kế hoạch phê duyệt hệ thống phần mềm tự lái hoàn toàn của Tesla trên toàn liên minh. Dù mang tên gọi tự lái nhưng cơ quan này nhấn mạnh đây vẫn là công cụ hỗ trợ người lái dưới sự giám sát chặt chẽ của con người. Đại diện RDW bày tỏ sự tự tin rằng công nghệ này hoàn toàn an toàn khi vận hành trên các tuyến phố hẹp đan xen nhiều loại phương tiện tại Amsterdam.
Nếu nhận được sự ủng hộ từ đa số các quốc gia thành viên trong cuộc họp tháng 5 tới, Tesla sẽ chính thức được triển khai phần mềm này rộng rãi tại châu Âu. Đáng chú ý phiên bản dành cho thị trường châu Âu sẽ có những quy định khắt khe hơn so với Mỹ về việc giám sát sự tập trung của tài xế. Bước đi này được kỳ vọng sẽ giúp Tesla thúc đẩy doanh số bán xe vốn đang có dấu hiệu chậm lại tại thị trường lục địa già.
Theo Interesting Engineering, BGR, Reuters
