VietTimes -- Đưa ví dụ về dự án BOT Cai Lậy không nhận được sự ủng hộ của cộng đồng, nên bị kẹt ở thế “tiến thoái lưỡng nan,” đại biểu Quốc hội (ĐBQH) Vũ Tiến Lộc - Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) - cho rằng thời gian qua, nguyên nhân rất quan trọng khiến một số dự án PPP bị người dân, dư luận xã hội phản đối là chúng ta đã không có cơ chế lấy ý kiến cộng đồng.
VietTimes -- Đến chiều ngày 3/12, thông tin từ báo chí cho biết, các tài xế tiếp tục dùng nhiều cách câu giờ để phản đối trạm thu phí BOT Cai Lậy. Trạm thu phí này đã có gần 20 lần phải xả trạm trong 2 ngày qua vì bị tài xế câu giờ.
VietTimes -- Diễn biến ở trạm BOT Cai Lậy những ngày vừa qua là một trong những vấn đề “nóng” được báo chí đặc biệt quan tâm và đặt câu hỏi tại phiên họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 12/2017 diễn ra chiều nay 1/12.
VietTimes -- Trong tháng 10/2017, Tổng Cục đường bộ Việt Nam sẽ đàm phán với các nhà đầu tư BOT về việc miễn, giảm các trạm thu phí, sau đó trình Bộ Giao thông vận tải phương án để xem xét quyết định đồng loạt giải quyết.
VietTimes – Khá kín tiếng và là một doanh nghiệp địa phương (Vĩnh Phúc) nhưng ít người biết rằng ngoài dự án BOT Cai Lậy, Công ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư xây dựng Bắc Ái (Cty Bắc Ái) còn là chủ đầu tư của nhiều dự án đối tác công – tư (PPP) khác.
VIetTimes -- Sáng 15/8, Ủy ban thường vụ Quốc hội họp cho ý kiến về báo cáo kết quả giám sát các công trình giao thông theo hình thức BOT. Phát biểu trước cuộc họp, Chủ nhiệm Ủy ban Đối ngoại Nguyễn Văn Giàu nói "Cai Lậy đã xả trạm hai lần rồi, và sẽ lây lan nơi khác nếu không sớm xử lý".