VietTimes -- Tổng trọng tải của đoàn tàu lên tới 650 tấn, gồm 22 toa xe Mc chở 22 container, chiều dài đoàn tàu không quá 325 mét, tổng trọng
vỏ container và hàng đóng trong container không quá 17 tấn/container.
Thời gian vận chuyển Bắc – Nam (từ ga Yên Viên - Hà Nội tới ga Sóng Thần - TP.HCM) sẽ được rút ngắn chỉ còn 40 giờ thay vì 60-65 giờ
như trước đây.
VietTimes -- Tính đến thời điểm này, Trung Quốc vẫn là thị trường số 1 của rau quả Việt Nam. Việt Nam đã có 9 loại trái cây được xuất khẩu chính ngạch vào thị trường Trung Quốc, gồm: Thanh long, dưa hấu, vải, nhãn, chuối, xoài, mít, chôm chôm và măng cụt. Chất lượng hoa quả Việt Nam đã được khẳng định nhưng số lượng hàng xuất khẩu sang Trung quốc vẫn ở dạng khiêm tốn, điều gì đang cản trở?
VietTimes -- Với 58 nhân sự, Thanh tra giao thông đường sắt đang chịu trách nhiệm “quản” gần 3.000 km đường sắt quốc gia. Với chuẩn “bốn không”: không trụ sở, không phương tiện, không thiết bị, không chế độ”. Không quá lời khi nói thanh tra giao thông đường sắt đang tồn tại trong tình thế có như không.
VietTimes -- Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (VNR) đã ký "được" thỏa thuận hợp tác toàn diện trở thành đối tác chiến lược với Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) trong việc hợp tác đầu tư và kinh doanh thực hiện các Dự án đầu tư kết cấu hạ tầng và phát triển dịch vụ logistics đường sắt.
VietTimes -- Từ 8h ngày 10/11 tới, Công ty Vận tải đường sắt Sài Gòn sẽ mở bán thêm 17.500 vé tàu Tết Nguyên đán Đinh Dậu 2017 đợt 2. Hành khách có thể mua vé qua 3 hình thức là qua website vetau.com.vn hoặc qua các đại lý chính thức và mua tại ga Sài Gòn với tin nhắn gửi trước.
Sau 3 giờ cho chạy thử tải trên đường tàu ở khu vực công trình cầu Ghềnh mới, lúc 3g50 sáng nay 25-6, đoàn tàu chở khách đầu tiên đã chạy qua cầu Ghềnh mới, nối lại đường sắt Bắc - Nam.
Bắt đầu từ ngày 19/5, tuyến xe buýt vòng không trợ giá số 49, lộ trình
sân bay Tân Sơn Nhất – Trung tâm Quận 1 (Tp. Hồ Chí Minh) chính thức
được đưa vào hoạt động để phục vụ hành khách.
Theo ông Đoàn Văn Lập Dân, Phó trưởng Ga Sóng Thần, riêng trong ngày 21-3-2016, ga Sóng Thần bị “kẹt” một lượng hàng lên đến 30 toa gồm các loại hàng như thức ăn gia súc, xơ dừa...
VietTimes –
Quốc hội tiếp tục làm việc ngày thứ 5, kỳ họp thứ 11; Đại biểu Trần Ngọc Vinh nói Luật Tiếp cận thông
tin như đang bẫy dân, còn ĐB Phạm Xuân Thăng cho rằng “các địa phương cứ
bình tĩnh mà nghèo”. Trền bình diện quốc tế, Trung Quốc vẫn khiêu khích láng giềng, tình hình Syria ở thế giằng
co.
Nhận được cảnh báo của nhân viên gác chắn, đoàn tàu đang chạy tốc độ 40km/h đã phanh gấp, kịp dừng trước cầu Ghềnh vừa sập 200 m, thoát khỏi tai nạn kép.
Chiều 20-3, ông Đặng Mạnh Trung, trưởng Ban Tuyên giáo Đồng Nai, đã chủ trì cuộc họp báo về vụ sập cầu Ghềnh. Theo ông Trung, sà lan chở cát, từ hướng Hiệp Hòa về xã Hóa An, đã tông
vào cầu. Hậu quả, Mố cầu số 2 rớt, chìm hẳn xuống sông. Mố cầu số 3 còn
lại chạm với mặt nước.
Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, ngành GTVT nói chung, lĩnh vực vận tải nói riêng sẽ phải tiếp tục tái cơ cấu mạnh mẽ hơn nữa nhằm cung cấp chất lượng dịch vụ vận tải tốt nhất với chi phí thấp nhất.
Thanh tra Chính phủ đã ra thông báo kết luận thanh tra về công tác quản lý, sử dụng đất của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tại phường An Bình, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương.
Đang có nhiều nhà đầu tư ngoài ngành, thậm chí những “ông lớn” nổi đình nổi đám ở lĩnh vực đầu tư các dự án hạ tầng đường bộ rất tha thiết bỏ vốn vào lĩnh vực xã hội hóa đường sắt.
"Đường sắt phát triển chậm so với sự thay đổi của đất nước. Hơn lúc nào hết việc đổi mới toàn diện đường sắt là hết sức cấp thiết", Bộ trưởng Đinh La Thăng nói.