VietTimes -- Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT).

VietTimes – Bắt tay với các 'ông lớn' trong lĩnh vực xây lắp, Xây dựng Trung Chính của ông Hồ Sỹ Hoà đã tham gia vào loạt gói thầu tầm cỡ.

VietTimes – Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai, ông Đặng Xuân Phong, vừa ký công văn gửi Thủ tướng Chính phủ, xin cho phép chuyển hình thức đầu tư từ BOT sang đầu tư bằng ngân sách nhà nước, đối với một số đoạn tuyến cấp bách thuộc Dự án đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến thị trấn Sa Pa.

VietTimes -- Ông Lê Anh Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa vừa chỉ đạo các sở, ngành nghiên cứu đề nghị điều chỉnh quy hoạch dự án khu dân cư đường dự án CSEDP, phường Đông Vệ của Liên danh nhà đầu tư Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Miền Trung - Công ty CP xây dựng và phát triển hạ tầng số 18 để báo cáo Chủ tịch tỉnh.

8 trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài – Lào Cai, Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đều được Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chỉ định thầu. Đáng chú ý, trạm dừng nghỉ tại Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây được VEC chỉ định thầu cho Công ty Cổ phần phát triển đầu tư Thái Sơn, Bộ Quốc phòng (sân sau của Đinh Ngọc Hệ - tức "Út trọc").

VietTimes – Hẳn nhiều người vẫn chưa quên câu chuyện bất đồng giữa nhóm chủ đầu tư BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ. Câu chuyện mà VietTimes đã đề cập trong vệt bài “Cuộc chiến “chia bánh dự án BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ””.

Có ít nhất 60 dự án tăng vốn đầu tư, trong đó, dự án tăng vốn ít nhất là 30%, dự án tăng vốn nhiều nhất lên đến 256%. Cá biệt, một số dự án lớn như đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây điều chỉnh tăng vốn đến 2 lần, với tổng mức tăng thêm gần 11.000 tỉ.

Danh sách đánh giá kết quả 480 nhà thầu xây lắp do Bộ GTVT vừa công bố có tới 26 nhà thầu nằm trong nhóm “chưa đáp ứng yêu cầu”. Trong đó có nhiều tên tuổi lớn như: CIENCO 8, Tổng công ty Sông Hồng, Keangnam, Kukdong... Vậy, đâu là con đường dẫn các “ông lớn” rơi vào “danh sách đen” này?

VietTimes – Theo kế hoạch, ngày mai (27/2/2016), UBND tỉnh Lào Cai sẽ phối hợp với Bộ Giao thông vận tải tổ chức Lễ khởi động Dự án đầu tư xây dựng công trình: Đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo hình thức hợp đồng Xây Dựng – Kinh Doanh – Chuyển Giao (BOT).

Với việc rà soát quy mô đầu tư, phân kỳ đầu tư, đẩy nhanh tiến độ thi công, Bộ GTVT đã “lấy lại” 57.242 tỉ đồng tại 68 dự án hạ tầng giao thông

Ngày 14/1, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu chủ đầu tư thay đổi thiết kế, điều chỉnh quy mô và tổng mức đầu tư để đảm bảo tính khả thi của dự án.

Danh sách các dự án đầu tư xây dựng cơ bản được kiểm toán trong năm 2015 gồm nhiều công trình tỷ đô như Nhà ga T2 Nội Bài, Cao tốc Nội Bài - Lào Cai vàTP HCM - Long Thành – Dầu Giây.

Bộ trưởng GTNT Đình La Thăng trăn trở về chất lượng công trình, vấn đề siết chặt trách nhiệm, loại bỏ những kẽ hở pháp lý có thể bị lợi dụng để thực hiện hành vi tham nhũng, bắt tay ngầm giữa các bộ phận để khai báo gian dối, ăn bớt ăn xén...