VietTimes -- Nếu dự thảo của Bộ GTVT được chấp thuận, tới đây, các hãng taxi công nghệ như Grab, Vato, Fastgo, ABer và sắp tới là Go-Viet,… cũng phải đeo mào và chịu sự quản lý như các hãng taxi truyền thống, chỉ khác ở chỗ tính tiền bằng phần mềm thay vì đồng hồ tính tiền. Không những thế, người dùng còn buộc phải cung cấp nhiều thông tin cá nhân, ký hợp đồng bản cứng trong thời đại 4.0 (?!).

VietTimes -- Hiệp hội taxi Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM lại "đồng thanh" đề xuất Cục Cảnh sát giao thông -- Bộ Công an, Bộ Giao thông vận tải về việc quản lý các loại xe kinh doanh vận tải mang biển kiểm soát riêng nền vàng, chữ đen để phân biệt với các xe khác, nhằm dễ dàng quản lý khi tham gia giao thông.