Indonesia từng nhiều lần tận dụng cơ hội tiếp cận thị trường trong nước để buộc các công ty nước ngoài phải nhượng bộ.

MoEngage kỳ vọng gia tăng gấp đôi hoặc thậm chí gấp ba quy mô trong 18 tháng, đồng thời gia tăng số lượng khách hàng ở Việt Nam lên con số hơn 100 trong 2 năm tới.

VietTimes – Ngày hôm qua, TP.HCM đã bỏ quy định bán đến 22 giờ hàng ngày nhưng thực tế là nhiều hàng quán vẫn chưa dám mở cửa trở lại.

VietTimes – Sau khi phát hiện 1 ca mắc COVID-19 về từ TP. HCM, chiều nay, ngày 6/7, Sở Y tế TP. Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị lấy mẫu xét nghiệm ngẫu nhiên người trên các chuyến bay từ TP. HCM về sân bay Nội Bài.

Theo thống kê đến tháng 1/2021 của hãng nghiên cứu CBInsights, châu Á hiện có 12 startup “siêu kỳ lân” (định giá từ 10 tỷ USD). 8/12 “siêu kỳ lân” của châu Á là công ty Trung Quốc.

Một số tài xế ở Singapore đã bị phát hiện sử dụng phiên bản hack của những ứng dụng cung cấp dịch vụ xe như Grab hay Go-jek để kiếm thêm tiền.

Grab chính thức nhận thêm khoản đầu tư 250 triệu USD từ Hyundai của Hàn Quốc. Số tiền này sẽ được đóng góp vào quỹ Series H, nhằm phát triển xe điện EV ở thị trường Việt Nam và Đông Nam Á - trực tiếp cạnh tranh với Go-Jek.

Grab chính thức nhận thêm khoản đầu tư 250 triệu USD từ Hyundai của Hàn Quốc. Số tiền này sẽ được đóng góp vào quỹ Series H, nhằm phát triển xe điện EV ở thị trường Việt Nam và Đông Nam Á - trực tiếp cạnh tranh với Go-Jek.

Go-jek đang củng cố 'đạn dược' để bành trướng ra thị trường Đông Nam Á, trước sự cạnh tranh của đối thủ tới từ Singapore, Grab.

VietTimes -- Theo Reuters, ứng dụng gọi xe mới "be" đã nhận đượcb "trăm triệu USD" từ các nhà đầu tư, để cạnh tranh với Grab và Go-Jek.

VietTimes -- Go-Viet, thương hiệu của Go-Jek tại Việt Nam, vừa chính thức ra mắt thị trường Hà Nội chiều nay (12/9). Hãng cho biết sẽ hiện diện tại thị trường Hà Nội với sản phẩm dịch vụ đầu tiên là Go-Bike, dịch vụ gọi xe ôm công nghệ tương tự GrabBike của Grab, và sau đó là Go-Car trong vài tháng tới.

VietTimes – Bộ Giao thông Vận tải và ngành Tòa án đang lúng túng, chưa biết phân định Grab, Go-Jek, Fastgo, Aber hay T.Net, v.v. là taxi, hay chỉ là dịch vụ kết nối hay là một loại hình kinh tế - dịch vụ gì khác. Câu trả lời thực ra rất giản dị và hoàn toàn chắc chắn: nó chỉ là chính nó! Và khi nó đã phát triển vượt một tầm mức nào đó, muốn quản lý thật hiệu quả cần phải coi nó có bản chất riêng, có tên gọi riêng và chịu sự quản lý nhà nước theo những quy định riêng.

Khác với sự bi quan tại châu Âu, người dân khu vực ASEAN tư duy về cách mạng công nghiệp lần thứ 4 với niềm tin thay đổi thế giới cũng như chất lượng cuộc sống, ông Borge Brende, Chủ tịch điều hành WEF nhận xét. Grab, Go-Jek... những startup kỳ lân cũng được sản sinh từ cái nôi này.

VietTimes – Theo nguồn tin của DealStreetAsia, hãng cung cấp dịch vụ vận chuyển nổi tiếng Indonesia, Go-Jek đang tổ chức tuyển dụng nhân sự tại Việt Nam, đặt một bước để thâm nhập vào thị trường tiềm năng tiếp theo trong khu vực Đông Nam Á.

Tài xế công nghệ của hai dịch vụ Grab và Go-Jek tại Indonesia đang rất bất bình trước mức giá hoạt động quá thấp, khiến đời sống của họ trở nên lao đao.

Sau Trung Quốc, Ấn Độ là quốc gia mới nhất đón nhận làn sóng những 'siêu ứng dụng'. Chúng bắt đầu có mặt ở khắp mọi nơi.

VietTimes -- Go-Viet vừa chính thức tuyên bố bổ nhiệm bà Lê Diệp Kiều Trang (Christy Lê) giữ vị trí tân Tổng giám đốc. Việc bổ nhiệm Tổng giám đốc mới của hãng này được thực hiện sau hơn 20 ngày kể từ khi ông Nguyễn Vũ Đức và bà Nguyễn Bảo Linh chính thức rời vị trí Tổng giám đốc, Phó Tổng giám đốc.

VietTimes – Ông Nguyễn Vũ Đức và bà Nguyễn Bảo Linh chính thức rời vị trí Tổng giám đốc, Phó Tổng giám đốc Go-Viet và hai lãnh đạo cấp cao nói trên của Go-Viet đã yêu cầu công ty trả khoản tiền đền 800.000 USD để thôi việc.

Alibaba đang có những bước đầu tiên đầu tư vào Grab. Nếu thương vụ này thành công, Grab sẽ bành trướng tầm ảnh hưởng tại thị trường Đông Nam Á, còn Alibaba lại thêm thế mạnh để cạnh tranh với đối thủ Tencent - nhà đầu tư của Go-Jek.

VietTimes -- Cuối tuần qua, VietTimes đã có cơ hội gặp gỡ tân CEO Go-Việt, Christy Trang Lê (tên tiếng Việt là Lê Diệp Kiều Trang) và lắng nghe kinh nghiệm của chị trong hành trình gần 10 năm gắn bó với công nghệ, bắt đầu từ một "người ngoại đạo".