Từ khóa: vna

Tìm thấy 182 kết quả

ĐHĐCĐ Vietnam Airlines: Dự kiến lỗ tiếp 9.335 tỉ đồng (Ảnh: HVN)

ĐHĐCĐ Vietnam Airlines: Dự kiến lỗ tiếp 9.335 tỉ đồng

VietTimes – Vietnam Airlines dự kiến tình hình sản xuất kinh doanh sẽ tiếp tục gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng mạnh, tốc độ phục hồi thị trường quốc tế còn nhiều rủi ro, thua lỗ vẫn có thể ở mức cao.
Liên kết ngay, ưu đãi liền tay

Liên kết ngay, ưu đãi liền tay

Hãy trở thành Hội viên liên kết của chương trình Kết Nối Dài Lâu - MobiFone và chương trình Bông Sen Vàng - Vietnam Airlines để hưởng nhiều ưu đãi từ hai thương hiệu lớn tại Việt Nam mang lại.

Nếu có nhu cầu sử dụng thường xuyên, người dùng có thể cài đặt trên màn hình chính của điện thoại (widget) để sử dụng khi cần mà không cần truy cập vào MoMo.

MoMo áp dụng mã QR nhận tiền đa năng

VietTimes – Người dùng mã QR nhận tiền đa năng của MoMo có thể nhận tiền từ đa nguồn, bao gồm từ MoMo, các ứng dụng ngân hàng và các ví điện tử khác, đáp ứng thói quen chuyển trả của người gửi.

Ảnh: Vinalines

Cổ phiếu vận tải biển về đâu sau đà tăng nóng?

Giá cước vận tải biển tăng cao giúp các doanh nghiệp ngành này lãi lớn trong năm nay. Tuy nhiên về trung, dài hạn, khi giá cước đi xuống, chỉ những doanh nghiệp thực sự khoẻ mạnh, có nền tảng quản trị rủi ro tốt mới có thể trụ vững trước sự trở lại mạnh mẽ của các đội tàu quốc tế.
Dù nhiều lần tuyên bố nhưng đến thời điểm này vẫn chưa có hãng bay nào có Việt Nam có đường bay tới Mỹ. (Ảnh: Internet)

“Giấc mơ Mỹ” của hàng không Việt: “Nghiệm số” khác giữa VNA và Bamboo Airways

VietTimes – Vietnam Airlines (viết tắt: VNA) – hãng hàng không quốc gia, lớn nhất, có kinh nghiệm nhất của Việt Nam – tin rằng sẽ lỗ nặng khi khai thác đường bay thẳng Việt – Mỹ, dù đã lên kế hoạch thiết lập tuyến bay dài tới Los Angeles (LAX). Chân ướt chân ráo gia nhập thị trường chưa đầy năm, Bamboo Airways – hãng bay tư nhân, nhỏ nhất và có ít kinh nghiệm hơn cả (nhưng đầy tham vọng) - cũng tuyên bố sẽ trở thành hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam có đường bay thẳng tới Mỹ. Nhưng ông chủ của Bamboo Airways thì tính toán và khẳng định như đinh đóng cột, rằng sẽ có lãi…
Vietstar Airlines mới chỉ có “Giấy phép kinh doanh hàng không chung”.

Đã có AOC nhưng Vietstar Airlines vẫn chưa thể “chung mâm” với Bamboo Airways, Vietjet, VNA

VietTimes -- Hoạt động cấp giấy chứng nhận người khai thác tàu bay (Air Operator Certificate - AOC) gần đây của Cục Hàng không Việt Nam mới chỉ giúp Vietstar Airlines "níu giữ" giấy phép "kinh doanh hàng không chung". Còn với việc xin “Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không”, đại diện của Cục Hàng không Việt Nam cho biết Vietstar Airlines đã 2 lần nộp hồ sơ nhưng đều bị từ chối.