VietTimes -- Người đường sắt thường ví von Đường sắt Việt Nam viết tắt “ĐSVN", có nghĩa "Đừng sờ vào nó” để nói lên sự sự già nua của “cổ máy” này. Khi liên tiếp trong 3 ngày (24-27/5) có đến 4 vụ TNGT liên quan đến đường sắt công luận mới dấy lên sự lo ngại của an toàn đường sắt. Nhưng với những ai am hiểu về đường sắt thì thấy mầm mống này xuất hiện từ khá lâu.
VietTimes-- Ông
Phan Văn Giản, nguyên chủ tịch HĐQT Tổng công ty ĐSVN (VNR) thường căn
dặn: “Kinh doanh thua lỗ, chưa ai sờ đến nhưng đổ tàu, trật bánh chết
người là đi tù đấy”. Nhưng gần đây liên tục xảy ra các vụ tai nạn do
chủ quan gây ra. Phải chăng công tác bảo đảm an toàn đang bị xem nhẹ?
VietTimes -- Liên quan đến đề xuất của UBND TP. Hà Nội xây dựng công trình cao 40-70 tầng tại khu vực Ga Hà Nội, trao đổi với VietTimes ông Đoàn Duy Hoạch, Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết cá nhân ông chưa nhận được văn bản của Hà Nội về việc này, hiện tại Ga Hà Nội vẫn nằm trong quy hoạch ngành giao thông đường sắt.
VietTimes -- Để duy trì một trạm gác đường sắt cần có 3-5 công nhân thay ca nhau trực 24/24 giờ. Tiền lương, chi phí điện, nước... cho một trạm gác chắn trung bình 600 triệu đồng/năm.
Xung quanh thông tin Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội muốn nhập 160 toa
xe cũ từ Trung Quốc về dùng, trao đổi với phóng viên trưa 3/2, Phó tổng
giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, việc đó mới ở chủ
trương chứ chưa thực hiện.
Xung quanh thông tin Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội muốn nhập 160 toa xe cũ từ Trung Quốc về dùng, Phó tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, việc đó mới ở chủ trương chứ chưa thực hiện.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chiều nay công bố với báo giới hồ sơ
ngôi nhà 107 Trần Hưng Đạo (Hà Nội) bị sập trưa qua, khiến 2 người chết,
6 người bị thương.
Căn nhà cổ ở số 109 Trần Hưng Đạo đổ sập lúc 12h45 ngày 22/9. Trong đống đổ nát hiện đang còn rất nhiều người bị mắc kẹt. Thông tin ban đầu đã có 2 người tử vong...
Theo đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sau cơn mưa buổi sáng 22/9, ngôi nhà đã có dấu hiệu bị dột nặng nên các cán bộ của Ban quản lý
đường sắt khu vực 1 đã di tản.
Bộ GTVT đã yêu cầu Tổng công ty Đường sắt VN tập hợp tất cả hồ
sơ của ngôi nhà bị sập từ thời đơn vị này ký tiếp quản khai thác để đối
chiếu làm việc với các cơ quan chức năng, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông
cho biết.
Giá xăng dầu thế giới giảm sâu, xăng dầu trong nước cũng giảm nhiều lần, nhưng cước vận tải các loại vẫn trơ lỳ. Lãnh đạo Hội Thẩm định giá Việt Nam đề xuất phạt, truy thu nếu doanh nghiệp không giảm giá cước vận tải.