VietTimes – Dự án xây dựng tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng qua các huyện Văn Giang, Khoái Châu, Kim Động và TP. Hưng Yên với tổng mức đầu tư 9.275 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh.
VietTimes -- Tân Hoàng Minh được giao khu đất khoảng 20ha đất để thực hiện hợp đồng BT tuyến đường từ đê sông Hồng đến khu đô thị mới C2 - Gamuda Gardens quận Hoàng Mai. Tuy nhiên, trước đây thành phố Hà Nội đã dự kiến giao cũng khu đất đối ứng này cho Tân Hoàng Minh để xây dựng 03 tuyến đường BT, chứ không phải 01 tuyến đường như hiện nay.
VietTimes -- Tuyến đường từ Quốc lộ 32 đến đường 23 (đê sông Hồng) dài gần 4km, được UBND Thành phố Hà Nội dự kiến đầu tư theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) với quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư hơn 33ha trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm và Cầu Giấy.
VietTimes -- Bộ Tài chính cho biết đã xin ý kiến các Bộ, ngành, địa phương và đăng trên Cổng thông tin điện tử để lấy ý kiến nhân dân; lấy ý kiến thành viên Chính phủ xây dựng Nghị định sử dụng tài sản công để thanh toán cho nhà đầu tư khi thực hiện dự án BT. Tuy đã chậm gần 1 năm nhưng đến nay Nghị định chưa thể hoàn thành, điều này đặt ra nhiều vấn đề cho các dự án đầu tư theo hình thức BT đang dang dở.
VietTimes -- Bộ Tài chính đề nghị thành phố Hà Nội tạm dừng quyết định sử dụng tài sản công để thanh toán cho nhà đầu tư kể từ ngày 1/1/2018, cho đến khi Nghị định về sử dụng tài sản công để thanh toán cho nhà đầu tư khi thực hiện dự án đầu tư theo hình thức xây dựng - chuyển giao (BT) có hiệu lực.
VietTimes -- Ông Nguyễn Hữu Nghĩa, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết, đối với diện tích đất 5 dự án BT vừa qua, Hà Nội xác nhận diện tích nghiên cứu là xấp xỉ 270 ha. Tuy nhiên, chỉ có 26% diện tích này là giao đất để tính giá trị thanh toán giao cho nhà đầu tư hoàn vốn công trình BT.
VietTimes -- UBND Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt chỉ giới đường đỏ, tỷ lệ 1/500 của tuyến đường Đa Tốn, huyện Gia Lâm, hướng đi đường Hà Nội - Hải Phòng với chiều dài dự kiến khoảng 2,4km.
VietTimes -- Tại Hội nghị “Hà Nội 2018 - Hợp tác Đầu tư và Phát triển” diễn ra ngày 17/6, UBND TP Hà Nội đã trao Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và giấy chứng nhận đầu tư cho 71 dự án sẽ thực hiện trên địa bàn thành phố trong thời gian tới.
VietTimes -- Theo Thông báo Kết luận thanh tra của Thành tra TP Hà Nội hàng loạt các quận như Hà Đông, Hoàn Kiếm, Thanh Xuân, Ba Đình,... đã để tồn tại, sai phạm trong quá trình đầu tư lát đá vỉa hè thời gian qua.
VietTimes -- Dự kiến tuyến đường vành đai 3,5 đoạn từ cầu Thượng Cát đến Quốc lộ 32 sẽ được đầu tư theo hình thức hợp đồng BT với tổng mức đầu tư 1.469 tỷ đồng. Hà Nội sẽ dùng 48ha đất tại huyện Đan Phượng để đối ứng cho nhà đầu tư.
VietTimes -- Theo Thanh tra TP Hà Nội cơ bản các quận đã triển khai dự án đúng trình tự xây dựng lát đá vỉa hè, tuy nhiên việc trang vữa mạch khi lát viên đá vỉa hè không đảm bảo dẫn đến liên kết giữa các viên đá lát với nhau không tốt. Bên cạnh đó, việc bảo dưỡng hè sau khi lát đá chưa tốt nên đã bị người dân đi lại dẫn đến dễ bị bong tróc.
VietTimes -- Về vấn đề hạ độ cao đê sông Hồng tại đường đê Nghi Tàm, phía Hà Nội đề nghị hạ độ cao đoạn đê trên xuống còn 12,4 m, còn Bộ NN&PTNT đề nghị hạ độ cao nền đê ở mức 13,5 m, trong khi đó cao trình lũ thiết kế là 13,4 m.
VietTimes -- Ông Nguyễn Thế Hùng, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội vừa ký quyết định phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường nối từ cầu Mỗ Lao đến đường 70 quận Nam Từ Liêm, tỷ lệ 1/500 tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.
Do ngân sách thành phố không cân đối được khoảng 33.000 tỷ để xây dựng
hạ tầng khung và giải phóng mặt bằng, Hà Nội đang xin Chính phủ áp dụng
nhiều cơ chế đặc thù để huy động vốn.
Dự án đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng được khởi công từ năm 2008 với tổng mức đầu tư 24.500 tỷ đồng gồm 11 gói thầu dài 105km. Đến nay, vốn đầu tư của tuyến đường đã đội lên tới con số hơn 45.000 tỷ đồng.
“Quy hoạch trục Nhật Tân - Nội Bài được lập trên ý tưởng
tái hiện hình ảnh truyền thống Thăng Long - Hà Nội, với ý tưởng “rồng đón ngọc”, xương sống chính là tuyến đường cao tốc kết nối từ sân
bay về trung tâm thành phố, đầu Rồng quay về sông Hồng – Hồ Tây”