VietTimes – Ngày 6/11 Bộ Giao thông Vận tải bàn giao dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông cho TP Hà Nội quản lý. Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thủ đô và cả nước chính thức được vận hành khai thác chở khách thương mại.
VietTimes – Các chuyên gia quốc tế sẽ tham luận về phát triển hệ thống đường sắt đô thị trong phiên hội thảo khoa học về "Phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh" được tổ chức tại Hà Nội.
VietTimes – Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, thẻ vé liên thông các loại hình vận tải công cộng như đường sắt đô thị, xe bus sẽ được triển khai đầu tư và thực hiện vào năm 2024.
Nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng và đẩy mạnh hoạt động kinh doanh ngay sau năm mới, chủ đầu tư dự án Hanoi Melody Residences đã tổ chức sự kiện “Xuân mê ly cùng Hanoi Melody” vào ngày 7/2/2023 với nhiều hoạt động thú vị.
VietTimes -- Kỳ họp thứ 8 HĐND Hà Nội (kỳ họp bất thường) dự kiến diễn ra chỉ trong ngày 09/4/2019, các đại biểu sẽ xem xét dự thảo Nghị quyết quy định về mức hỗ trợ giá vé tháng đối với người sử dụng vận tải hành khách công cộng trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.
VietTimes – Về vấn đề ách tắc hàng hóa tại biên giới, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, hai bên cần phối hợp chặt chẽ và áp dụng các biện pháp hiệu quả để giải quyết tình trạng này, bảo đảm giao thương thông suốt
VietTimes – Ông Nguyễn Ngọc Đông - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT), cho biết vướng mắc lớn nhất hiện nay đối với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông là quá trình cung cấp hồ sơ để đánh giá an toàn hệ thống. Bộ đã tích cực làm việc với Tổng thầu và phối hợp với Hà Nội để giải quyết tồn tại này”.
VietTimes -- Về vướng mắc trong triển khai dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội do Bộ GTVT quản lý, Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT thúc đẩy giải quyết, xử lý những vấn đề đặt ra, sớm đưa tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào hoạt động. Đơn vị nào không hoàn thành cần xử lý nghiêm.
VietTimes – "Tôi tin rằng Việt Nam hoàn toàn có thể học một vài bài học từ Trung Quốc để duy trì tốc độ tăng trưởng hàng hoá chế xuất rất cao" - TS. Jonathan Pincus nhận định trong cuộc trao đổi riêng với VietTimes.
VietTimes -- Theo Viettel, do đặc thù của hệ thống đường sắt đô thị, tập đoàn này đề xuất lựa chọn giải pháp xây dựng một hạ tầng chuyên biệt để phủ sóng. Đây là giải pháp được lựa chọn tại nhiều quốc gia trong khu vực và trên thế giới.
VietTimes – “Rõ ràng, dự án ĐSĐT Cát Linh – Hà Đông để lại những bài học thấm thía không chỉ về năng lực quản lý dự án mà quan trọng hơn là bài học về quản trị Nhà nước, ở đây là trong câu chuyện sử dụng vốn vay ODA”, chuyên gia Nguyễn Xuân Thành, Đại học Fulbright Việt Nam, đánh giá.
VietTimes – Trái ngược với những hứa hẹn ngọt ngào ban đầu về các dự án đầu tư hạ tầng của Bắc Kinh, các nước trong khu vực, từ Việt Nam, Lào cho tới Myanmar, Malaysia,…đang ngày càng ngấm dư vị đắng chát từ những đại dự án đầy tai tiếng về chất lượng, tác động môi trường, tham nhũng và bẫy nợ; ghi nhận từ cuộc trao đổi với ông Murray Hiebert, chuyên gia cao cấp về Đông Nam Á tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS), một think-tank hàng đầu của Mỹ.
VietTimes -- Thành ủy Hà Nội và Ban Cán sự Đảng Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bộ Y tế và Bộ Ngoại giao hướng dẫn, xem xét đưa chuyên gia Trung Quốc của dự án sang Việt Nam làm việc trong tình hình phòng chống dịch bệnh COVID-19 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
VietTimes -- Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung phân trần: "Thực tế thì chúng ta đã đào tạo được gần 1.000 nhân viên, lái tàu, nhưng mà vì dự án chậm nên trong một năm qua, nhân viên, công nhân đã bỏ mất 28% rồi. Rất khó khăn với thành phố".
VietTimes -- Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông bị chậm tiến độ, phải điều chỉnh nhiều lần, đến nay chưa xác định chính thức thời gian hoàn thành dự án. Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo đưa dự án vào vận hành khai thác nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn; những sai phạm phải bị xử lý nghiêm theo đúng quy định pháp luật.
VietTimes -- Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, để đảm bảo tuyệt đối an toàn hệ thống đường sắt Cát Linh - Hà Đông, trước khi phía đối tác Trung Quốc bàn giao dự án đưa vào vận hành khai thác thương mại, Bộ GTVT sẽ thuê chuyên gia Pháp đánh giá an toàn từ khâu thiết kế, thi công, lắp đặt thiết bị và vận hành toàn bộ hệ thống.
VietTimes -- Theo kế hoạch vận chuyển hành khách bằng phương tiện công cộng do Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung vừa ký ban hành, hàng loạt trục đường chính thường xuyên xảy ra tắc nghẽn như đoạn từ Ngã tư Sở đến Cầu Trắng (Hà Đông), tuyến Pháp Vân - Giải Phóng - Đại Cồ Việt, hay Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Linh Đàm,... sẽ được phân làn lại, để ưu tiên cho xe buýt, nhằm phát triển vận tải khách công cộng.
VietTimes -- Với mức tăng trưởng kinh tế dự kiến khoảng 7-7,1% năm 2019, Việt Nam đã thoát được khỏi “bóng ma” ám ảnh của chu kì khủng hoảng 10 năm. Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu cùng suy giảm tăng trưởng, đây là mức tăng GDP vô cùng khả quan. Tuy nhiên, những “nút thắt cổ chai” kìm hãm phát triển, nổi cộm là thể chế, cơ sở hạ tầng và nguồn nhân lực vẫn chưa được cải thiện đáng kể.
VietTimes -- Thủ tướng cho rằng Bộ Y tế có nhiều dự án, công trình dang dở, không đưa vào sử dụng được, cụ thể là các dự án Bệnh viện Bạch Mai, Việt Đức cơ sở 2 ở Hà Nam. Trong khi nhu cầu xã hội về y tế rất lớn, thì việc chậm tiến độ của 2 dự án BV này "là khuyết điểm rất lớn mà Bộ Y tế phải rút kinh nghiệm, phải chỉ đạo làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm" - Thủ tướng nhấn mạnh.