Cục Hải quan Quảng Ninh vừa chính thức đưa Hệ thống quản lý hải quan tự động vào hoạt động tại Chi cục Hải quan cảng Cái Lân, góp phần thực hiện cải cách, hiện đại hóa hải quan, hỗ trợ xuất nhập khẩu.
VietTimes – Việt Nam có cơ hội phát huy vị thế địa - chiến lược đặc thù,
thúc đẩy hành lang kinh tế Đông - Tây, chủ động bảo đảm không gian phát triển
cân đối, bền vững; đó là nhận định mà Thiếu tướng, TS Đỗ Lê Chi đưa ra trong
cuốn sách “Việt Nam trước tác động của cấu trúc an ninh tại khu vực châu Á –
Thái Bình Dương” được Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật xuất bản.
VietTimes -- Bộ GTVT đã chấp thuận chủ trương cho phép Cảng Cái Lân (Quảng Ninh) được tiếp nhận làm hàng cho tàu chở container trọng tải đến 69.000 DWT giảm tải ra vào làm hàng, với kích thước phù hợp theo đề xuất của Cục Hàng hải.
VietTimes --
Vào sáng thứ Sáu (7/2) theo giờ địa phương, Bộ Y tế, Lao động
và Phúc lợi Nhật Bản cho biết, số người bị viêm phổi Vũ Hán (viêm phổi cấp do
virus corona chủng loại mới) trên tàu du lịch sang trọng Diamond Princess hiện
đang neo đậu trên biển gần thành phố Yokohama, tỉnh Kanagawa đã tăng thêm 41
trường hợp, đưa tổng số hành khách bị nhiễm bệnh lên 61, khiến tổng số người bị
bệnh ở Nhật Bản hiện đã tới 86.
VietTimes -- Sau những tai nạn liên tiếp, vấn đề cách mạng
hóa đường sắt quốc gia lại trở thành thời sự. 8 năm trước, Quốc hội đã bác đề
xuất đầu tư hơn 50 tỷ USD làm mới đường sắt của Chính phủ. Phỏng vấn Chủ tịch
HĐTV Tổng công ty đường sắt Việt Nam Vũ Anh Minh về hình hài tương lai của
đường sắt quốc gia. Quốc Dũng – Việt Anh thực hiện.
VietTimes -- Chiều 13/5/2018, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tham dự lễ đón chuyến tàu đầu tiên cập Cảng container quốc tế Hải Phòng (HICT). Thực tế, đây là cảng nước sâu đúng nghĩa đầu tiên của Hải Phòng và cả miền Bắc.
VietTimes – Đó là cam kết của ông Nguyễn Đức Long – Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh – tại lễ khai trương tuyến vận tải biển ACS có lịch trình Ấn Độ - Malaysia – Singapore - Cái Lân(Quảng Ninh) – Trung Quốc – Hàn Quốc vào ngày 6/6, với tần suất 1 tuần/1 chuyến.
VietTimes -- "Quan điểm của Chính phủ, Bộ TN&MT trước tiên là không đánh đổi môi trường, nhưng quan điểm nữa là trung tâm nhiệt điện đã quy hoạch từ năm 2007, môi trường cũng phải hài hoà với phát triển, để bảo đảm thực hiện quy hoạch bền vững", Bộ trưởng Trần Hồng Hà nói.
VietTimes -- Ngày 23/6, tuyến container đường sông Việt Trì - Hải Phòng đã đi vào khai thác, với nhiệm vụ chia sẻ gánh nặng vận tải container trên tuyến này cho đường bộ, và đồng thời giảm chi phí vận tải cho chủ hàng.
VietTimes -- Cầu Tam Bạc bắc qua sông Tam Bạc (Q. Hồng Bàng, TP. Hải Phòng) dài 130m, rộng 26,4m, bê tông vĩnh viễn có vốn chưa đến 100 tỷ đồng, khởi công từ ngày 3/4/2017 và dự tính sẽ hoàn thành cầu vào ngày 20/5/2017, sau 47 ngày thi công.
VietTimes -- Thủ tướng Chính phủ đồng ý lựa chọn Công ty TNHH Cảng Container quốc tế Hải Phòng là Bên thuê khai thác kết cấu hạ tầng khu bến cảng Lạch Huyện được đầu tư bằng nguồn vốn nhà nước (hạng mục tôn tạo, xử lý nền đất yếu thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng).
VietTimes -- Công ty TNHH Sơn Trường (Hải Phòng) đã hoàn thành cầu vượt sông Tam Bạc với thời gian thi công kỷ lục: 50 ngày. Ông Tạ Quyết Thắng - Giám đốc công ty - cho biết, việc bỏ 80 tỷ đồng xây cầu bê tông vĩnh cửu tặng Hải Phòng là cơ hội để chứng minh năng lực và trình độ công nghệ của doanh nghiệp Việt
Ngày 29/4, Tòa án Nhân dân tỉnh Quảng Ninh đã tuyên án sơ thẩm vụ án “Buôn lậu và vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới” do Hà Tuấn Dũng (tức Dũng “mặt sắt”) cầm đầu liên quan đến 3 công ty tại Móng Cái (Quảng Ninh) - buôn lậu 508 chiếc ôtô hạng sang đã qua sử dụng sang Trung Quốc.
VietTimes - Cục Điều tra chống buôn lậu (Tổng cục Hải quan) vừa thua trong vụ kiện mà Cục này là bị đơn. Theo đó, trong phiên xử sơ thẩm, Tòa án thành phố Hà Nội đã tuyên hủy quyết định tịch thu lô rượu nhập khẩu trị giá 3,7 tỉ đồng do Cục này ban hành.
VietTimes -- Đó là chỉ đạo của Thủ tướng Chính đối với phương án điều chỉnh tỷ lệ cổ phần của Vinalines nắm giữ tại các cảng biển sau cổ phần hóa. Theo đó, Công ty mẹ (Vinalines) được nắm giữ đến 20% vốn điều lệ tại Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng và Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn.
Với quyết định của Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh tỷ lệ vốn nhà nước mà Vinalines nắm giữ tại các cảng biển sau cổ phần hóa, bức tranh về chiến lược kinh doanh của Vinalines bất ngờ rẽ sang một hướng mới và quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2050 cũng bị điều chỉnh một cách mạnh mẽ.
Thời gian vừa qua, qua công tác thanh tra, kiểm tra cơ quan Hải quan đã phát hiện nhiều trường hợp nhập khẩu hàng hóa là phế liệu không đảm bảo quy định về bảo vệ môi trường.