Bị cáo Đinh La Thăng, nguyên Chủ tịch Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN) có 3 luật sư tham gia bào chữa gồm: luật sư Nguyễn Huy Thiệp, Đào Hữu Đăng, (cả hai vị luật sư này đều thuộc Đoàn Luật sư TP Hà Nội) và luật sư Phan Trung Hoài, (Đoàn luật sư TP.HCM).
Muốn ngành ô tô lớn mạnh và có sức cạnh tranh với xe nguyên chiếc nhập khẩu, hướng tới xuất khẩu, cần phải đẩy mạnh nội địa hóa. Tuy nhiên, đến nay công nghiệp hỗ trợ rất yếu kém. Đây là bất lợi rất lớn.
Với việc thực hiện cam kết của các hiệp định thương mại tự do (FTA), thuế nhập khẩu với ô tô và linh phụ kiện đã giảm theo lộ trình; xe nhập khẩu từ ASEAN ồ ạt tràn về Việt Nam hơn 1 năm qua. 7-10 năm nữa, thuế ô tô nhập từ châu Âu cũng giảm về 0%. Các doanh nghiệp nội, liên doanh đang phải nghiên cứu các chiến lược phát triển mới để cạnh tranh với dòng xe nhập miễn thuế này.
Theo các chuyên gia, hoạt động của VinFast rất mạch lạc, bài bản, trên mọi mặt trận, tận dụng tối đa KOLs để định hướng dư luận, tạo nhận diện, chưa vì bán hàng.
VietTimes -- Phiên tòa xét xử bị cáo Đinh La Thăng và các đồng phạm dự kiến diễn ra từ ngày 8/1 đến 21/1/2018. Hội đồng xét xử (HĐXX) gồm 5 người trong đó có 2 thẩm phán ông Nguyễn Ngọc Huân làm chủ tọa.
Theo TS Dương Đình Giám, nguyên Viện trưởng Viện Chiến lược
Chính sách công nghiệp, Bộ Công Thương., việc Vingroup sản xuất ô tô là
một trong nhiều tác động bên cạnh việc giảm thuế - khiến các nhà sản
xuất, cung ứng ô tô điều chỉnh giảm giá.
Theo một số kỹ sư ô tô, nếu chiếc xe Nhật gây ra vụ tai nạn tại phố Ái Mộ, quận Long Biên ngày 29/2 được trang bị tính năng như cảnh báo va chạm, phanh tự động,... có thể sẽ tránh được cảnh đau lòng. Trách nhiệm về sự an toàn vẫn đang đặt ra với các nhà sản xuất.
Dự thảo NĐ hướng dẫn thuế tiêu thụ đặc biệt (dự
kiến có hiệu lực từ ngày 1.1.2016) của Bộ Tài chính, nếu được phê duyệt
sẽ có nguy cơ đẩy giá ô tô lên cao. Trong khi người dân hy vọng thuế nhập khẩu ô tô giảm về 0% năm 2018...
Tính đến 2014 có 120 ngàn ôtô hết hạn. Từ 2015, mỗi năm sẽ có
khoảng 15.000 xe hết niên hạn sử dụng, cần loại bỏ nhưng việc thu hồi
rất khó khăn do người dân không tự giác và
thường bán lại cho khách hàng vùng sâu, xa để thu hồi vốn.