VietTimes – Quyết định số 44/2017/QĐ-UBND ban hành ngày 15/12/2017 của UBND TP Hà Nội là căn cứ để chủ đầu tư xây dựng biểu phí dịch vụ trông giữ xe ô tô.
VietTimes -- Trong buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 11/2018 (diễn ra ngày 3/12/2018), đại diện Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đã tiết lộ lý do lùi thời gian khởi công Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
VietTimes -- Tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ kéo dài hơn 2,2km, mặt cắt ngang B=50m; bao gồm 2 cầu vượt trực thông theo hướng Vành đai 1, tại các nút Giảng Võ - Láng Hạ và nút Đê La Thành - Nguyễn Chí Thanh.
VietTimes -- UBND TP Hà Nội yêu cầu Chủ tịch quận Đống Đa trực tiếp chỉ đạo đẩy mạnh công tác lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ phần GPMB diện tích 6.083m2 liên quan đến 138 hộ dân phường Ô Chợ Dừa thuộc Dự án đầu tư đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
VietTimes -- Chiều 9/1, Thành ủy Hà Nội đã tổ chức buổi họp báo thông tin về việc triển khai dự án xây dựng đường vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, đoạn đường giá 3,5 tỷ đồng/mét được coi là đắt nhất hành tin hiện nay.
VietTimes -- Dự án xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài 2,2km dự kiến tổng mức đầu tư lên đến 7.779 tỷ đồng. như vậy làm mỗi mét đường này dự chi khoảng 3,5 tỷ đồng.
VietTimes -- UBND TP. Hà Nội kiến nghị Quốc hội bổ sung và ban hành Luật phí, lệ phí mức phụ thu ô nhiễm môi trường theo mức khí thải khi lưu hành của phương tiện xe cơ giới đường bộ thông qua đăng kiểm phương tiện; phí phương tiện xe cơ giới đường bộ vào một số khu vực có nguy cơ ùn tắc giao thông.
VietTimes -- UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương dùng 3.500/3.800 tỷ đồng dùng cho công tác giải phóng mặt bằng các dự án xây dựng cơ bản tập trung của thành phố.
VietTimes -- Sáng nay (5/12), HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết về việc đặt tên và điều chỉnh độ dài một số đường, phố trên địa bàn TP. Hà Nội năm 2017.
VietTimes -- UBND TP. Hà Nội vừa thúc các sở, ngành tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm giai đoạn 2016-2020.
VietTimes -- Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dự kiến cần khoảng 7.800 tỷ đồng đầu tư, tuy nhiên trong đó hơn 80% kinh phí dành cho giải phóng mặt bằng và tái định cư.
VietTimes -- Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP. Hà Nội vừa có Tờ trình gửi UBND TP. Hà Nội để thẩm định và xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục.
VietTimes -- Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến giao UBND TP Hà Nội thẩm
định và phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 1,
đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Đây được coi là tuyến đường “đắt nhất hành
tinh” với kinh phí dự kiến lên tới gần 3,5 tỷ đồng cho mỗi mét đường.
VietTimes -- UBND TP Hà Nội chủ trì, phối hợp với các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Giao thông vận tải, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và Dự án tuyến đường Tây Thăng Long, đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến đường Văn Tiến Dũng.
Sau nhiều lần không giải phóng được mặt bằng, dự án đường Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái (Hà Nội) đã phải nâng tổng mức đầu tư cao gấp nhiều lần so với dự kiến. Hiện con đường dài hơn 500 m có trị giá 1.139 tỷ đồng.
VietTimes -- Ngày 26/12 cầu vượt nút giao thông Ô Đông Mác-Nguyễn Khoái (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) sẽ chính thức được thông xe, góp phần giảm tải ùn tắc, đảm bảo giao thông an toàn trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Sáng 29-5, Sở GTVT Hà Nội đã khởi công dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao Ô Đống Mác - Nguyễn Khoái thuộc quận Hai Bà Trưng, Hà Nội. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 31-12-2016.
Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, đường Vành đai 1 đoạn Ô
Đông Mác - Nguyễn Khoái, đường vành đai 2 từ Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng… là
những công trình giao thông ở Hà Nội được mong đợi đưa vào sử dụng
trong 2016.
Hiện nay, UBND TP.Cà Mau thâm hụt ngân sách, nợ khoảng 300 tỷ đồng và nhiều khoảng nợ không biết lấy tiền ra chi trả. Đặc biệt, cơ quan này không còn đủ tiền để trả lương cho công nhân viên chức.
Dài 570 m, đường Vành đai 1 đoạn Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái, được
tăng gấp 3 lần kinh phí sau hơn 10 năm nhưng đến nay tuyến đường "đắt
nhất hành tinh" này vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng dù theo kế
hoạch sẽ đưa vào sử dụng năm nay.