VietTimes – Trong hệ sinh thái của Phương Thành Tranconsin, BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ là thành viên có kết quả kinh doanh ấn tượng bậc nhất với hiệu suất sinh lời đáng nể.
VietTimes -- Căn cứ kết quả kiểm tra đánh giá hệ thống thu phí đáp ứng đủ điều kiện, Tổng cục ĐBVN đã yêu cầu CTCP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ tiếp tục thu phí và đảm bảo sao lưu dữ liệu thu phí theo đúng quy định.
VietTimes -- Sáng nay 10/6, tại trạm thu phí BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ, mọi hoạt động của nhân viên cũng như việc thu phí tại trạm thu phí này vẫn diễn ra bình thường. Mặc dù theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam với Bộ Giao thông vận tải, thì hôm nay (10/6) trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ phải dừng hoạt động do chưa sao lưu, truyền dữ liệu giám sát.
VietTimes -- Trao đổi với VietTimes, ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng Cục trưởng Tổng Cục đường bộ Việt Nam cho biết, “không dừng thu phí tại trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ do BOT đã nâng cấp xong trước ngày 10/6”.
VietTimes – Nhằm quản lý chặt người ra vào Thủ đô, Công an TP. Hà Nội đã lập 22 chốt kiểm soát người, phương tiện tại các cửa ngõ, đường nhánh để phòng, chống dịch COVID-19.
VietTimes – Không chỉ là nhà đầu tư thực hiện dự án Đầu tư xây dựng công trình tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình có mức đầu tư 3.872 tỷ đồng, Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng và Thương mại Phương Anh còn là chủ đầu tư của cụm dự án điện gió 5.000 tỷ đồng tại Bạc Liêu.
VietTimes – Hẳn nhiều người vẫn chưa quên câu chuyện bất đồng giữa nhóm chủ đầu tư BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ. Câu chuyện mà VietTimes đã đề cập trong vệt bài “Cuộc chiến “chia bánh dự án BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ””.
VietTimes – Đó là kết luận của Thanh tra Chính phủ liên quan tới Dự án BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ. Lý do, theo Thanh tra Chính phủ, dự án có vốn đầu tư chỉ bằng 30%, nhưng mức giá thu phí lại tương đương cao tốc xây dựng mới Cầu Giẽ-Ninh Bình (1.500 đồng/km)
VietTimes -- Tại kỳ họp thứ 5 vừa qua, HĐND TP. Hà Nội đã điều chỉnh tăng danh mục dự án đầu tư theo hợp đồng BT lên trên 20 dự án, tổng mức đầu tư lên 281.155 tỷ đồng. Hôm qua (4/7), UBND TP Hà Nội chỉ đạo rà soát, xác định quỹ đất đủ điều kiện để thanh toán cho các nhà đầu tư. Đặc biệt, ưu tiên bố trí đủ đất thanh toán các dự án BT trọng điểm.
VietTimes -- Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco1) cho biết Hội đồng quản trị công ty này vừa phê duyệt chủ trương chuyển nhượng toàn bộ phần vốn góp tại Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ (MPC).
VietTimes -- UBND TP Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét giải tỏa Trạm BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài, giảm giá dịch vụ 04 trạm thu phí BOT trên địa bàn TP.
VietTimes -- Công trình nào cũng chậm, làm tăng chi phí, đội vốn rất nhiều. Nhiều
sân bay vừa làm xong đã xin nâng cấp, riêng Tân Sơn Nhất cải tạo 17 lần
từ khi giải phóng đến giờ. Đoạn Pháp Vân – Cầu Giẽ cải tạo ba lần chỉ 10
năm qua. Tư duy, tầm nhìn của chúng ta quá ngắn quá, toàn cơi nới, mở
rộng. Song, điều đáng nói hơn là làm lỡ bao cơ hội phát triển. Bộ trưởng
Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng chia sẻ những trăn trở của ông về
chuyện đầu tư, và nhiều chuyện khác.
VietTimes -- Trong khi Kiểm toán Nhà nước, Thanh tra Chính phủ
phát hiện hàng loạt sai phạm dự án BT; nhiều chuyên gia, dư luận cảnh báo tham
nhũng, lợi ích nhóm; TP. HCM đã phải tạm dừng tất cả các dự án, thì Hà Nội tiếp tục tiến hành các thủ tục thực
hiện hàng loạt dự án BT. Phải chăng Hà Nội đang đi vào tâm “bão BT”?!
VietTimes -- Ba dự án bổ sung mới gồm: Dự án xây dựng cầu vượt nút giao đường Hoàng Quốc Việt - Nguyễn Văn Huyên và hoàn thiện đường Nguyễn Văn Huyên theo quy hoạch (vành đai 2,5); Dự án xây dựng hầm chui tại nút giao đường vành đai 2,5 - Giải Phóng (QL1A cũ) thuộc địa bàn quận Hoàng Mai;Dự án xây dựng Hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3.
VietTimes - Thông tin ít người biết đến, là Biên bản thương thảo, đàm phán hợp đồng Dự án BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ được lập giữa Nhóm công tác liên ngành của dự án và Liên danh nhà đầu tư – đã quy định rõ mức phạt doanh nghiệp dự án, trong trường hợp khai báo doanh thu không chính xác.
VietTimes – Chuyện thu phí tại dự án BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ, thậm chí, đã vào trong nội dung thảo luận của kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XIV. "Bình quân 35 tỷ/tháng nhưng vừa rồi kiểm tra, thanh tra ra thì gần 60 tỷ/tháng. Nếu mức thu này không được tính toán vào thì hoặc là phí phải chịu cao lên hoặc thời gian thu phí kéo dài ra thì người dân phải chịu và chịu này là chịu rất oan”…
VietTimes -- Danh mục một số công trình trọng điểm của TP. Hà Nội giai đoạn 2016-2020 sẽ được bổ sung 3 dự án trọng điểm liên quan đến các công trình cầu vượt và hầm chui, tổng mức đầu tư là 1.725 tỷ đồng.
VietTimes -- Theo biên bản của Đoàn kiểm tra thuộc Tổng cục Đường bộ đối với việc thu phí tại cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, số tiền phí thu được trong những ngày có sự giám sát cao hơn nửa tỷ đồng so với số tiền thu mỗi ngày trước khi có kiến nghị về sự thiếu minh bạch.