VietTimes – Cục Đường sắt Việt Nam đang lắp đặt hệ thống thiết bị cảnh báo tự động tại các đường ngang có gác, để báo cho nhân viên gác chắn biết tàu sắp đến và đóng chắn kịp thời.
VietTimes — Tối 7/11/1976, sau 18 tháng kể từ ngày miền Nam hoàn toàn giải phóng, đất nước thống nhất, bóng đá 2 miền Nam Bắc mới có cuộc giao hữu đầu tiên. Chủ nhà Cảng Sài Gòn được chỉ định đón tiếp Tổng cục Đường sắt (TCĐS).
VietTimes – Bộ GTVT vừa chỉ đạo Cục Đường sắt và các đơn vị liên quan tiến hành kiểm soát hành khách, tiến tới dừng vận chuyển hành khách bằng đường sắt từ Hà Nội, TP HCM về Quảng Nam.
VietTimes – Giá xăng dầu đang đắt đỏ chưa từng thấy. Nhưng nó còn có thể đắt hơn nữa. Mục tiêu kiểm soát lạm pháp, ổn định kinh tế vĩ mô đang bị đe dọa. Hạ nhiệt giá xăng dầu là mục tiêu cấp bách. Tuy nhiên, hạ bằng cách nào?
VietTimes – Lưu Chí Quân, cựu Bộ trưởng Đường sắt Trung Quốc, là một nhân vật phức tạp, gây tranh cãi. Nhiều người đã không vì ông phải vào tù mà phủ nhận những cống hiến của ông trong xây dựng đường sắt cao tốc Trung Quốc.
VietTimes – Song song với việc đón người dân Quảng Nam từ TP HCM về bằng ô tô, tỉnh Quảng Nam vừa lên kế hoạch thuê tàu hoả và máy bay để chở người già, đau ốm, trẻ nhỏ, phụ nữ mang thai về quê.
VietTimes – Biên lợi nhuận của một số thành viên hệ sinh thái Vàng Bảo Tín khá thấp, dù được biết đến là một trong những thương hiệu có tiếng trong giới kinh doanh vàng tại Việt Nam.
VietTimes-- Thành lập cách đây 15
năm, với vai trò “thực hiện chức năng tham mưu, giúp Bộ trưởng quản lý nhà nước và tổ chức thực thi pháp luật đối với chuyên ngành giao thông vận tải đường
sắt”, nhưng
hình ảnh Cục đường sắt khá mờ nhạt. Mới đây, Bộ trưởng GTVT đã yêu
cầu “phân tích, đánh giá chi tiết nguyên nhân chủ quan, khách quan
trách nhiệm của Cục ĐSVN trong công tác thanh tra, kiểm tra”.
VietTimes – Tờ Diễn đàn Doanh nghiệp loan tin UBND TP Hải Phòng đã thống nhất với Cục Đường sắt Việt Nam về quy hoạch tuyến đường sắt quốc gia khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, kéo dài đến Cảng Lạch Huyện.
VietTimes – “Rõ ràng, dự án ĐSĐT Cát Linh – Hà Đông để lại những bài học thấm thía không chỉ về năng lực quản lý dự án mà quan trọng hơn là bài học về quản trị Nhà nước, ở đây là trong câu chuyện sử dụng vốn vay ODA”, chuyên gia Nguyễn Xuân Thành, Đại học Fulbright Việt Nam, đánh giá.
VietTimes -- Từ 23/4, các đường bay từ Hà Nội/TP HCM đến Đà Nẵng và ngược lại chỉ duy trì với tổng tần suất chuyến bay lên là 6 chuyến/khứ hồi/ngày/đường bay.
VietTimes -- Tối nay (29/3), Bộ Giao thông Vận tải đã có công văn hỏa tốc yêu cầu các đơn vị trong lĩnh vực đường bộ, đường sắt hàng hải, đường thủy nội địa thực hiện Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về việc quyết liệt thực hiện nhiệm vụ phòng, chống dịch COVID-19 nhằm ngăn chặn nguy cơ lây nhiễm từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đối với các địa phương.
Một đoạn video đã ghi lại khoảnh khắc một người đàn ông nhiễm Covid-19 nhổ nước bọt vào một hành khách khác trước khi lên tàu và gục chết tại Thái Lan.
VietTimes -- Có đúng là “do thiếu tiền lương…”, hay đơn thuần “Có chi vương víu trong hơi máy/Mấy chiếc toa đầy nặng khổ đau”. Vậy trong mô hình này, việc giao vốn bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt năm 2019 sẽ như thế nào?
VietTimes -- Bộ Giao thông Vận tải cho biết vừa chính thức quyết định ngừng tàu liên vận quốc tế đi Trung Quốc từ tối nay (4/2) để phòng dịch do virus corona chủng mới (nCoV) gây ra. Chuyến tàu cuối cùng sẽ xuất phát từ Hà Nội chạy vào hồi 21h20 phút tối nay.
VietTimes – Nhiều năm đã qua đi. Nhưng ấn tượng cuộc gặp với ông già ấy ở ngoại thành Hà Nội vẫn luôn hằn, đậm. Không dám nói quá, có lẽ ông là một trong những người từng nắm giữ bí mật của thế kỷ XX? Bởi ông là người trực tiếp chăm sóc giữ gìn thi hài Chủ tịch Hồ Chí Minh ở một cự ly gần nhất…
VietTimes – Đến thời điểm này có thể khẳng định Nghiêm Xuân Tú là cầu thủ vô duyên với đội tuyển. Ông Park Hang-seo luôn rộng mở cánh cửa với cầu thủ của Than Quảng Ninh, nhưng anh cứ lỡ hẹn.
VietTimes -- Những ngày này, sau phát biểu “dừng tàu”
gây sốc của ông Vũ
Anh Minh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam mọi người nhìn về
đường sắt đúng như tâm trạng của nhà thơ Tế Hanh “Tôi thấy tôi thương những con tàu/ Ngàn đời
không đủ sức đi mau” từ năm 1938.