Trước e ngại về những rủi ro lâu dài có thể dẫn đến với các phương tiện đã được lắp ráp túi khí Takata của Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), các nhà sản xuất ô tô toàn cầu có khả năng sẽ phải đối mặt với một vụ triệu hồi túi khí lớn chưa từng có trong lịch sử, trị giá tới hàng chục tỷ USD...
VietTimes – Tại CES 2024, trí tuệ nhân tạo (AI) tiếp tục là một trong những xu hướng nổi bật. Các sản phẩm AI độc đáo và sáng tạo được trưng bày tại đây cho thấy tiềm năng của AI trong việc cải thiện cuộc sống của con người.
Tòa án Mỹ ở quận phía đông Michigan thông báo rằng, Takata hiện đang bắt đầu trả các khoản bồi thường cho những nạn nhân vì lỗi túi khí. Detroit News đưa tin rằng, vòng thanh toán đầu tiên với tổng giá trị gần 9,8 triệu USD sẽ có 102 người nhận.
Honda Motor Co. ngày 28/6 cho biết hãng này sẽ thu hồi 1,6 triệu ô tô tại Mỹ trong một nỗ lực giải quyết dứt điểm quá trình thay thế túi khí Takata bị lỗi trong các ô tô bán tại thị trường này.
Sau khi được sự phê duyệt của Cục Đăng kiểm Việt Nam, VinFast đã thông báo triệu hồi đối với 2 mẫu xe Chevrolet Cruze và Orlando do lỗi túi khí dành cho người lái. Đây là lỗi nằm trong scancal túi khí Takata, khiến hàng chục triệu xe trên khắp thế giới phải triệu hồi.
Sau khi báo cáo Cục Đăng Kiểm Việt Nam, Toyota Việt Nam đã ra thông báo triệu hồi mở rộng lần thứ 3 đối với 201 xe Vios để kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí hành khách phía trước. Nằm trong diện triệu hồi là các xe được sản xuất và lắp ráp từ ngày 2/1/2014 đến 25/1/2014.
Lỗi kỹ thuật khiến túi khí không bung và dây an toàn không được siết chặt khi tai nạn xảy ra, khiến hãng Nhật phải gọi về sửa chữa.Riêng tại Mỹ có 2,9 triệu xe bị lỗi, và tổng số triệu hồi trên toàn cầu là 3,4 triệu chiếc Toyota. Các mẫu trong danh sách gồm Corolla 2011-2019, Matrix 2011-2013, Avalon 2012-2018 và Avalon Hybrid 2013-2018.
Honda Motor Co, nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản, ngày 22/5 thông báo đợt triệu hồi 137.000 xe thể thao đa dụng (SUV) sau khi có thông báo về ba trường hợp bị thương do túi khí an toàn bung ra đột ngột ở Mỹ.
Hàng nghìn ôtô mang hiệu Accord, City, Civic, CR-V, Jazz được sản xuất cách đây hơn 10 năm đã được Honda triệu hồi tại Indonesia do lỗi túi khí Takata nguy hiểm.
VietTimes -- Mới đây, Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức đưa ra thông báo thực hiện đồng thời 2 chương trình triệu hồi liên quan đến lỗi cụm bơm túi khí và lỗi cảm biến túi khí đối với 3 mẫu xe Corolla, Vios và Yaris.
VietTimes -- Có vẻ như lỗi túi khí vẫn sẽ là vấn đề còn phải nhắc nhiều lần nữa khi mới đây, hơn 1.500 xe City 1.5L được Honda lắp ráp tại Việt Nam phải triệu hồi để thay thế bộ thổi khí của túi khí phía trước ghế phụ.
VietTimes -- Sau hàng loạt những vụ tai nạn xảy ra đối với các mẫu xe của Toyota tại Việt Nam nhưng không bung túi khí, nhiều câu hỏi đã được đặt ra xung quanh vấn đề này nhưng vẫn chưa có kết luận chính thức. Và ngày hôm nay (21/3/2018), mọi thứ đã được chính Toyota Việt Nam công bố một cách rõ ràng.
VietTimes -- Mới đây, Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) đã phải mở cuộc điều tra liên quan tới một loạt các vụ tai nạn gây chết người, trong đó nguyên nhân chính là do túi khí trên xe của Hyundai và Kia không bung ra.
Ngày 27/12, Toyota Việt Nam đã chính thức công bố chương trình triệu hồi 8.036 xe do hãng lắp ráp tại Việt Nam. Tất cả đều thuộc dòng xe Corolla Altis được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 24/07/2008 đến 31/12/2009 liên quan đến vấn đề túi khí của nhà cung cấp Takata.
Một nghiên cứu mới đây tại Mỹ cho thấy khi xảy ra tai nạn, xe cỡ nhỏ và SUV đã an toàn hơn trước, nhờ những cải tiến về thiết kế, còn xe bán tải vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ an toàn đối với người lái.