VietTimes – Người dùng có thể thanh toán bằng ZaloPay cho các dịch vụ khác trên ứng dụng Gojek như dịch vụ vận chuyển (gọi xe hai bánh GoRide, xe bốn bánh GoCar) và giao hàng (GoSend) từ đầu năm 2024.
VietTimes – Ông Sumit Rathor sẽ tiếp quản công việc của ông Phùng Tuấn Đức – nhà đồng sáng lập Gojek Việt Nam đã quyết định rời 'ghế nóng' để theo đuổi các thử thách mới.
VietTimes – GoTo - công ty mẹ của Gojek - được cho là đã IPO vào đúng thời điểm ngành công nghệ gặp khó khăn, khi nhà đầu tư đòi hỏi lợi nhuận chứ không chỉ tập trung đến việc mở rộng quy mô như trước.
VietTimes – Nhà sáng lập Gojek Nadiem Makarim, CEO Be Group Vũ Hoàng Yến hay cựu CEO Shopee (thành viên Sea Limited) Chris Feng từng đầu quân cho Zalora - sàn thương mại điện tử 'đời đầu' ở Đông Nam Á.
VietTimes – Công ty mẹ của Gojek (GoTo) công bố họ vừa sa thải 1.300 nhân viên, tương đương 12% lực lượng lao động. Trước GoTo, hàng loạt công ty công nghệ lớn cũng đã tiến hành sa thải nhân viên như Amazon, Meta, Twitter.
VietTimes – Sự thành công của WeChat tại Trung Quốc đã 'truyền cảm hứng' cho nhiều gã khổng lồ công nghệ khác ở Đông Nam Á tìm đến 'siêu ứng dụng', trong đó có Gojek.
VietTimes – Đợt bán tháo cổ phiếu sau IPO của GoTo Group biến nó trở thành startup hoạt động kém nhất trong số 11 công ty công nghệ và internet chào sàn với quy mô trên 500 triệu USD trong năm 2022.
VietTimes – Khoảng 1.000 tỉ cổ phiếu GoTo sẽ hết thời gian hạn chế chuyển nhượng kể từ ngày 30/11, trong đó bao gồm các cổ phiếu mà Alibaba và SoftBank đang nắm giữ.
GoTo ghi nhận khoản lỗ ròng 14.170 tỷ rupiah trong 6 tháng đầu năm nay, gấp hơn 2 lần so với cùng kỳ năm 2021. Công ty này liên tiếp lỗ ròng trong năm 2021 tới quý I năm nay.
VietTimes – Sau 3 năm gia nhập thị trường Việt Nam, Baemin từ một ứng dụng 'sinh sau đẻ muộn' đến nay đã có 'chỗ đứng' tương đối vững chắc trong thị trường giao đồ ăn cạnh tranh khốc liệt.
VietTimes – Từ thành công của Tencent ở Trung Quốc, cuộc đua làm 'superapps' lan ra khu vực Đông Nam Á, với sự tham gia của các 'ông lớn' công nghệ hàng đầu: Grab, Gojek và AirAsia.
VietTimes – Việc cắt giảm nhân sự ở thời điểm này cho thấy Grab đang chịu áp lực lớn từ nhà đầu tư để giảm chi phí nhanh hơn, qua đó có thể hiện thực hóa mục tiêu có lãi trong quý cuối năm 2023.
VietTimes – Gojek vừa gửi thông báo mở lại dịch vụ xe ôm công nghệ từ 0h ngày 19/11/2021, ngay sau khi Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho phép dịch vụ vận chuyển hành khách bằng xe 2 bánh có sử dụng công nghệ hoạt động trở lại.
VietTimes – Gojek sẽ bổ sung dịch vụ gọi xe 4 bánh và thanh toán điện tử vào hoạt động của mình tại Việt Nam, một trong những thị trường quan trọng trong cuộc chiến với đối thủ Grab.
VietTimes – Các hãng xe công nghệ như Grab, Gojek, Be phải thực hiện báo cáo định kỳ về hoạt động và nộp về Sở Giao thông Vận tải Hà Nội trước ngày 20 hàng tháng.