VietTimes -- Luật sư Trương Thanh Đức - Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty Luật Basico - nói thay vì chỉ siết chặt khâu cấp bằng, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cần chấn chỉnh trách nhiệm xây dựng hệ thống dữ liệu giao thông, cập nhật vi phạm và liên thông trong sử dụng. "Đề xuất người mất bằng lái xe phải thi lại là không ổn", ông bình luận về đề xuất đang gây xôn xao dư luận của Bộ trưởng GTVT.
VietTimes – Kinh doanh đang gặp khó khăn vì dịch bệnh
Covid-19, ông K.M.D còn bị các đối tượng đòi nợ thuê tự ý xông vào căn hộ khủng
bố tinh thần, gây áp lực nhiều lần để đòi nợ một người nào đó mà ông không
quen biết.
Nhìn lại suốt quá trình lịch sử, kinh tế đất nước cứ khi nào phát triển là luôn gắn liền với sự phát triển của doanh nghiệp tư nhân, hoặc ngược lại. Luật sư Trương Thanh Đức, Công ty Luật Basico góp ý cho Diễn đàn: Vì Việt Nam hùng cường.
VietTimes -- Nhiều người ủng hộ việc “cách ly y tế” và “ngăn sông, cấm chợ” vì lý do bảo vệ tính mạng, sức khỏe của người dân, mà không phân biệt giữa chủ quyền địa phương với chủ quyền quốc gia và việc đó đúng hay trái luật.
Lỗ nặng trong các năm qua, Công ty cổ phần Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) “ấm ức” vì vẫn phải đóng thuế nên đã “tự ý” thực hiện những quy định hiện chỉ mới là dự thảo và đang còn tranh cãi gay gắt. Tuy nhiên, HAGL cũng không phải là “nạn nhân’ duy nhất của Nghị định 20, với mục tiêu kiểm soát việc chuyến giá, chuyển lãi của các công ty có giao dịch liên kết.
VietTimes -- Văn phòng Chính phủ mới đây đã có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải, chuyển phản ánh, kiến nghị của một nhóm phi công người Việt đang công tác tại Đoàn bay 919 Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines; viết tắt: VNA), để Bộ này xem xét, giải quyết.
VietTimes
– Vừa qua, VietTimes nhận được đơn thư tố cáo ông Trần Đức Hà - người mạo nhận
là cán bộ của Văn phòng Trung ương Đảng - hành hung dã man cháu NNH, sinh năm
2007. Lần theo dấu vết ông Hà, VietTimes còn phát hiện ra người này từng bị tố
cáo lừa đảo không chỉ một lần…
VietTimes
-- Nếu dự thảo của Bộ GTVT được chấp thuận, tới đây, các hãng taxi công nghệ như Grab, Vato, Fastgo, ABer và sắp
tới là Go-Viet,… cũng phải đeo mào và chịu sự quản lý như các hãng taxi truyền
thống, chỉ khác ở chỗ tính tiền bằng phần mềm thay vì đồng hồ tính tiền. Không
những thế, người dùng còn buộc phải cung cấp nhiều thông tin cá nhân, ký hợp đồng
bản cứng trong thời đại 4.0 (?!).
VietTimes -- Thông tin Grab hoàn tất thương vụ mua lại Uber tại thị trường Đông Nam Á, đã dấy lên mối lo ngại Grab sẽ lũng đoạn thị trường dịch vụ vận tải trong nước, giá taxi công nghệ thời gian tới sẽ tăng, ít khuyến mãi. Tuy nhiên, nhiều ý kiến lại cho rằng, đây lúc các hãng taxi ở Việt Nam chịu sức ép cạnh tranh mạnh hơn để phát triển.
VietTimes -- Theo Luật sư Trương Thanh Đức, khả năng thắng kiện của Vinasun không cao, dù kết quả cuối cùng tất nhiên vẫn phụ thuộc vào các bằng chứng cụ thể mà Vinasun đưa ra. Đồng thời, số tiền bồi thường mà Vinasun đưa ra là thiếu cơ sở pháp lý.
VietTimes -- Liên quan đến việc Sở GTVT Hà Nội cấm các xe hợp đồng dưới 9 chỗ đi vào 13 tuyến phố trong khung giờ cao điểm, bắt đầu từ sáng nay (22/1), theo ghi nhận của VietTimes, chưa có tài xế nào bị phạt và chính cảnh sát giao thông cũng chưa được phổ biến.
VietTimes -- Việc tài xế Uber, Grab cùng đến trụ sở của Grab, Uber đòi giảm chiết khấu (vào ngày 15/1) vừa qua, nguyên nhân bên ngoài được đưa ra là do mức thu chiết khấu quá cao. Nhưng điểm lạ là việc này đã được áp dụng mấy tháng nay, và chỉ khi Sở GTVT Hà Nội cấm đường thì các tài xế mới chính thức đòi giảm chiết khấu.
VietTimes -- Vài ngày sau khi biển cấm xe hợp đồng dưới 9 chỗ tại 13 tuyến phố trên địa bàn Hà Nội được dựng lên với lý do “giảm ùn tắc giao thông”, lạ lùng thay, các taxi công nghệ vẫn hoạt động bình thường, hoàn toàn không có sự can thiệp của CSGT. Nhiều ý kiến cho rằng đây là lệnh cấm ngược (!).
VietTimes -- “Doanh nghiệp nào cũng luôn nơm nớp như cá nằm trên thớt. Gần như không doanh nghiệp nào có thể thực hiện được đúng mọi quy định của pháp luật. Trong khi Bộ máy hành pháp và tư pháp và cả đoàn thể đâu đâu cũng có thể hành hạ, bắt bẻ, vòi vĩnh doanh nghiệp bất cứ lúc nào” - LS Trương Thanh Đức, Trọng tài viên VIAC, Chủ tịch HĐTV Công ty Luật BASICO chia sẻ.
VietTimes -- Đó là ý kiến của LS Trương Thanh Đức, Chủ tịch HĐTV Công ty Luật BASICO, Trưởng Ban Tư vấn & Phản biện Chính sách, Hội Các nhà quản trị Doanh nghiệp VN (VACD,) khi phân tích về Dự thảo Luật Phòng chống tham nhũng (PCTN) sửa đổi mà Thanh tra Chính phủ đang lấy ý kiến nhân dân.
VietTimes -- “Trầm trọng nhất là những sai sót dẫn đến nguy cơ oan
sai. Ví dụ như có 67 tội mà người chuẩn bị phạm tội thì không phải chịu trách
nhiệm hình sự, nhưng người không tố giác tội phạm lại phải chịu trách nhiệm
hình sự” - LS Trương Thanh Đức (Chủ tịch HĐTV Công ty Luật BASICO, Trọng tài viên
VIAC) nhận xét.
Theo nguồn tin của ĐTCK, CTCP Nước sạch Vinaconex (Viwasupco), chủ đầu tư Dự án nước sông Đà sẽ không ký hợp đồng gói thầu cung cấp ống gang dẻo với Công ty TNHH Sản xuất ống gang dẻo Xinxing của Trung Quốc cho giai đoạn 2 dự án này.
VietTimes -- Trong nước, trọng án tại Yên Bái chấn động cả nước. Đại gia Việt mê ngân hàng và trả giá cũng vì ngân hàng. Thế giới, trước áp lực của Trung Quốc, Việt Nam đã sở hữu vũ khí đủ năng lực “chống tiếp cận”. Tuy nhiên, dù căng thẳng lên cao thì Mỹ và Trung Quốc cũng khó dùng hạt nhân đáp trả nhau.
VietTimes -- Trung Quốc dùng chiến thuật "cắt lát" thôn tính biển Đông, buộc Mỹ "xoay trục" mạnh hơn để ngăn cả. Thổ nghi Mỹ giật dây đảo chính. Trong nước, Luật chống tham nhũng muốn "bắt nhầm hơn bỏ sót". Gian dối thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ bị phạt. Đó là những tin chính của ngày 25/7.
Hơn 9 tháng qua, Tập đoàn DOJI ra thông báo huy động vàng trong khi Thông tư 11 của NHNN chấm dứt huy động và cho vay vốn bằng vàng của tổ chức tín dụng. Đã có nhiều tranh cãi liên quan vấn đề này và liệu DOJI có đang lách kẽ hở của pháp luật để huy động vàng trái phép?