|
| UAC chuyển giao lô máy bay ném bom Su-34M mới cho không quân Nga. Ảnh UAC |
Hợp đồng của UAC với Bộ Quốc phòng Nga được ký vào năm 2021 với kế hoạch thay thế các máy bay chiến đấu Su-34 cơ bản thành Su-34M/Su-34 NVO (những khả năng tác chiến mới).
Theo các hãng truyền thông trong ngành công nghiệp quốc phòng, hợp đồng sản xuất đặt mục tiêu nâng cấp sâu gần như toàn bộ hệ thống điện tử hàng không của máy bay chiến đấu. Các hệ thống radar, hệ thống quan sát quang hồng ngoại và thông tin liên lạc đều được nâng cấp. Những hiện đại hóa trên máy bay giúp phạm vi của các loại vũ khí có điều khiển trong biên chế được tăng cường. Su-34M/NVO cũng được nâng cao năng lực tác chiến điện từ (EW) với các điểm treo thiết bị mới.
Sukhoi Su-34 (định danh NATO: Fullback) là máy bay ném bom/tấn công tầm trung siêu âm hai động cơ, hai chỗ ngồi, hoạt động trong mọi thời tiết. Máy bay cất cánh lần đầu tiên năm 1990, được phát triển cho Lực lượng Không quân Liên Xô và được đưa vào phục vụ trong Lực lượng Không quân Ngao năm 2014.
Được phát triển trên nền tảng máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không Sukhoi Su-27 Flanker, Su-34 có buồng lái thiết giáp với vị trí ngồi của hai phi công bên cạnh nhau. Su-34 được thiết kế thực hiện các chiến thuật chống lại những mục tiêu trên bộ và trên biển. Nó có nhiệm vụ không kích tấn công, ngăn chặn chiến thuật bằng bom và tên lửa thông thường đơn lẻ hoặc trong đội hình chiến đấu liên kết phối hợp cả ban ngày và ban đêm, trong mọi điều kiện thời tiết, môi trường tác chiến với mật độ hỏa lực phòng không và tác chiến điện tử (EW) dày đặc.
Su-34 được thiết kế 3 cánh nâng, bao gồm cánh chính, cánh đuôi nằm ngang thông thường phía sau và một cánh mũi nhỏ phía trước cánh chính. Trên cơ sở cánh nhỏ này, máy bay có lực nâng bổ sung và khả năng siêu cơ động. Máy bay vây đuôi kép đứng tương tự Su-27.
Su-34 có 12 điểm treo cho 12.000–14.000 kg (26.000–31.000 lb) vũ khí, có thể sử dụng những loại vũ khí dẫn đường chính xác mới nhất của Nga. Máy bay vẫn có pháo tự động 30 mm GSh-30-1 của Su-27 và Su-30 và khả năng mang theo 6 tên lửa không đối không R-77 hoặc R-73. Những tên lửa này chủ yếu để phòng thủ máy bay đối phương truy đuổi nếu phát hiện được bằng radar về phía sau. Su-34 không trực tiếp không chiến nhưng có khả năng đánh trả hoặc đánh phủ đầu để thoát ly chiến đấu khi gặp tiêm kích đối phương. Trọng lượng tối đa của một quả bom hoặc tên lửa đơn lẻ lên đến 4.000 kg (8.800 lb). Hệ thống tác chiến điện tử (ECM) Khibiny là thiết bị trang bị tiêu chuẩn.
Su-34 có các cấu trúc cánh, đuôi và cấu trúc động cơ tương đồng với Su-27/Su-30, các cánh mũi như Su-30MKI, Su-33 và Su-27M/35 nhằm tăng cường độ ổn định tĩnh và giảm lực cản cắt. Su-34 được trang bị đôi động cơ phản lực cánh quạt Saturn AL-31FM1, tương tự như trên Su-27SM, cho phép đạt tốc độ tối đa Mach 1,8+ khi đầy tải.
Máy bay có tốc độ bay chậm hơn so với Su-27 tiêu chuẩn nhưng có khả năng chịu tải trọng G-loads cao, có thể thực hiện các kỹ năng siêu cơ động trên không. Khi trang bị đầy đủ vũ khí, Su-34 có tầm hoạt động tối đa 4.000 km (2.500 dặm) có thể bay xa hơn nếu được tiếp nhiên liệu trên không. Khung máy bay được thiết kế cho phép thực hiện những thao tác lên tới +9 g. Độ ồn của Su-34 thấp hơn 2 lần so với những máy bay Su-27 thế hệ trước.
Theo Military Leak
