VietTimes – Dịch Covid-19 “thổi bay” các thành quả tích luỹ trong nhiều năm của các hãng hàng không. Doanh thu sụt giảm khiến các hãng hàng không như Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo Airways gặp nhiều khó khăn.
Trong cơ cấu giá thành của VinFast Lux A2.0, tiền thuế là 412 triệu đồng, bằng gần một nửa giá xe xuất xưởng. Bảng “bóc tách” vừa được đích thân Phó TGĐ thường trực VinFast công khai này đã phần nào “giải nỗi oan” vì sao ô tô sản xuất trong nước vẫn không rẻ cho hãng xe Việt.
Đền bù dựa trên khung giá đất sẽ gây thiệt thòi cho người nhận bồi thường, nhưng nếu áp dụng theo giá thị trường, câu hỏi đặt ra là làm cách nào để tránh việc giá rơi vào tình trạng mất kiểm soát do thao túng và thổi giá.
VietTimes -- Phần lớn các nước trong khu vực không coi nền tảng kết nối
xe là dịch vụ vận tải, bởi việc này sẽ gây tác
động tiêu cực tới kinh tế nền tảng, làm giảm thế mạnh của các đơn vị xử lý công
nghệ là xử lý hệ thống dữ liệu lớn và kết hợp với trí tuệ nhân tạo để đề xuất
phương tiện và giá.
Bộ Tài chính vừa ban hành quyết định truy thu 1.935 tỉ đồng do phát hiện Tập đoàn Điện lực VN (EVN) hạch toán sai một số khoản chi phí.
Việc công bố báo cáo tài chính với kết quả kinh doanh xấu đi là không trung thực. Nếu kết quả kinh doanh tốt thì việc tăng giá điện vừa qua cũng ít chịu áp lực hơn, giảm đi gánh nặng cho người dân
Năm 2016 ngân sách thu được hơn 42.000 tỷ đồng thuế bảo vệ môi trường, thì có tới trên 40.000 tỷ đồng là từ xăng dầu. Tuy nhiên, cũng trong năm ngoái, ngân sách mới chi hết gần 12.300 tỷ đồng. Số chi ấy khiến nhiều người băn khoăn.
Nếu mua một chiếc xe giá 600 triệu đồng trong năm 2017, sang 2018 có thể thiệt từ 100-150 triệu đồng. Vì vậy, tạm ngừng mua ô tô trong năm nay, lùi sang 2018 sẽ là quyết định sáng suốt. Điều này lại khiến nhiều DN ô tô lo ngay ngáy, bởi nguy cơ thất thu trong năm 2017.
Lợi dụng lỗ hổng chính sách, sự yếu kém trong quản lý thuế, các 'ông trùm' công nghệ như Google, Facebook, Apple, Uber... đua nhau lách, né, trốn thuếtại VN khiến ngân sách bị thất thu hàng nghìn tỉ đồng mỗi năm.
Đó là nhận định của ông Vũ Vinh Phú - Chủ tịch Hội siêu thị TP.Hà Nội đưa ra tại hội thảo “Diễn biến giá cả, thị trường ở Việt Nam (VN) 6 tháng đầu năm và dự báo cả năm 2016” tổ chức ngày 7.7 tại Hà Nội.
Nhiều chuyên gia đánh giá với chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 6 tăng 2,35% so với tháng 12/2015 và bình quân 6 tháng CPI tăng 1,72% so với cùng kỳ năm 2015 thì việc kiềm chế lạm phát năm nay ở mức dưới 5% sẽ gặp nhiều khó khăn.
Đề xuất lập cơ quan chuyên trách quản lý gần 250 tỉ USD tổng giá trị tài sản tại các doanh nghiệp nhà nước sở hữu vốn đang nhận được nhiều ý kiến, quan điểm đối lập nhau từ các chuyên gia, nhà quản lý.
Đại diện Bộ Công Thương khẳng định Nhà nước sẽ không can thiệp, trừ trường hợp DN có bằng chứng về việc Big C phân biệt đối xử với mặt hàng thì cung cấp để cơ quan vào cuộc.
Thái Lan đã vượt Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ để giữ vị trí số 1 thị trường xe nhập khẩu tại VN trong 4 tháng qua. Với biểu thuế suất nhập khẩu xe nguyên chiếc từ ASEAN vào VN bằng 0% vào năm 2018, liệu rằng giá xe tại VN có giảm sâu khi xe Thái ồ ạt vào?
Liên quan đến quan điểm của lãnh đạo Bộ GTVT về mức phí tại các trạm thu phí BOT của Việt Nam đang thấp nhất khu vực Đông Nam Á, theo các chuyên gia kinh tế và Hiệp hội Vận tải, sự so sánh đó là khập khiễng.
Các ngân hàng lẽ ra phải cho doanh nghiệp vay, tạo ra hàng hóa, của cải, lợi nhuận... thì nay lại mang tiền đó đi gửi lại ở nước ngoài, TS Ngô Trí Long nói.
Bộ Tài chính vừa yêu cầu các bộ, cơ quan trung ương và các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương phải tổng hợp nhu cầu mua sắm ôtô và gửi về Bộ Tài chính để thực hiện cơ chế mua sắm tập trung cấp quốc gia.
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến dự thảo lập Quỹ Bình ổn giá điện. Tuy nhiên, phân tích của các chuyên gia: việc lập quỹ sẽ “bất ổn” hơn khi người tiêu dùng phải tăng đóng góp.